KM mati M40

Deear agan semua ane mau tanya nie... kalo benerin odometer dan KM yang mati gimana yah...ada rekomendasi bengkel kah... berhubung baru punya M40 ada yang punya manual book kah biar ane copy bro....thx

Bongkar saja instrument cluster, lalu dibelikan gir odometer baru karena biasanya sudah rusak. Maklum kena faktor usia. Bentuk gir seperti di http://www.odometergears.com/subpages/bmw.html bisa dibeli di toko2 penjual suku cadang BMW.

Bilamana tidak dapat diperoleh, bisa kontak Harry Lingga 08151615585 dan 021-99289913 (esia). Semoga belum ganti no. HP.

Manual book bisa browse pakai google dan unduh saja dari internet.

makasih infonya om....tapi ane belum berani bongkar nie...oh iya sekalian nanya lagi nie...kenapa yah kalo belum panas mobil ane suka naik turun rpm nya om.. plus lampu hazard suka nyala sendiri kenapa yah om... dah gitu ndak mau mati lagi....mohon pencerahannya..thx

Bro,

untuk masalah idle engine speed naik turun bisa jadi ada kebocoran di system Vacuum line check aja selang2nya klo ada yang retak/bocor ya harus ganti
lampu hazard, bisa check switchnya dulu

terima kasih infonya Mas...besok pagi mau ke bengkel sierra nie. btw kalo ganti selang2 gitu mahal kah???


plus nanya lagi kalo oli perseneling dan oli gardan yang oke merk apa yah??
ada yang tau biaya nguras oli gardan dan perseneling kah ??
level normal radiator collen di berapa yah, apa harus sampai full di mulut tutp radiator kah??


thx all

Berhubung besok mau ke bengkel dan menimbang mobil yang baru dibeli, lebih baik dibelikan selang BBM baru untuk selang2 yang ada di ruang mesin. Lebih bagus lagi diganti semua sampai ke tangki BBM.

Jangan berpatokan dengan merek. Berpatokan saja dengan spesifikasi teknis yang diperlukan kendaraan.

Air radiator saat dingin ada di tanda KALT/COLD. Jangan berlebihan. Ada baiknya juga besok diganti radiator coolant dengan yang ada kandungan anti karat.

Silakan di klik gambar di bawah ini agar lebih jelas. Gambar diambil dari buku Haynes.



Semoga membantu.

kerennn.....mas pari top deh....

jadi semangat nie buat dandanin si biem...thx yah

kerennn.....mas pari top deh....

jadi semangat nie buat dandanin si biem...thx yah

shogun1s wrote:Deear agan semua ane mau tanya nie... kalo benerin odometer dan KM yang mati gimana yah...ada rekomendasi bengkel kah... berhubung baru punya M40 ada yang punya manual book kah biar ane copy bro....thx

Bro M40,
kalo pengalaman dgn M40 ku adalah bersihkan sensor speedometer itu di gardan belakang letaknya, trus coba bw jalan bila blm maen jarum-nya, bearti faktor kerusakan ada di speedometer-nya (mgk gir-nya rontok krn dari plastik dan faktor usia)

Bro,

check aja resistansi di Sensor pulse generator di Gardan belakang, untuk itu perlu ngangkat 1 ban belakang dan putar roda dengan kondisi gigi Netral, klo ada pulse berarti sensor ok...
sebelum kerjaan diatas di proses, ada baiknya check instrument cluster terutama bagian speedometer, buka aja, klo keliatan giginya rontok ya..perlu ganti giginya....
kemarin siputih juga gitu...ternyata giginya ancur...trus gw ganti sekalian pake yang MPH....lumayan keren...

Sigit Ario wrote:Bro,

check aja resistansi di Sensor pulse generator di Gardan belakang, untuk itu perlu ngangkat 1 ban belakang dan putar roda dengan kondisi gigi Netral, klo ada pulse berarti sensor ok...
sebelum kerjaan diatas di proses, ada baiknya check instrument cluster terutama bagian speedometer, buka aja, klo keliatan giginya rontok ya..perlu ganti giginya....
kemarin siputih juga gitu...ternyata giginya ancur...trus gw ganti sekalian pake yang MPH....lumayan keren...

MPH itu singkatan apa bos..
kalo lampu tancap speedometer diganti jenis LED bagus ga ya? dan apa ada efek buruk-nya?