indikator Air Bag Nyala,..

Salam kenal..
saya pemilik baru BMW 323is, Matic Tahun 1998
kenapa Indikator Airbag menyala, saya kurang jelas penyebabnya.
Apakah berbahaya ( tiba-tiba bisa meledak ) dan Bagaimana solusinya.
Mungkin para BMW lovers bisa kasih share-nya ..??

thx
Rio-damha

Bawa saja ke bengkel yang punya alat reset. Tinggal di-reset saja.

Biasanya ada hubungan pendek di slip ring bawah setir.

Bro Rio,
numpang ikutan nanya yah.. :-)

mas P4ri,
kalau di biem saya (e36 95) pakai stir 3spoke yang ada airbagnya, tp indikator airbag cuma nyala di stir-nya aja (saat kontak kemuadian mati lagi) tetapi indikator di instrument tidak nyala sama sekali, apa koneksi kabelnya belum terpasang? kalau memang belum terpasang, mohn pencerahannya ada dimana posisinya? tq.

Mungkin bohlam di instrument cluster mati? Harus buka instrument cluster.

Kalau konektor yang bermasalah, lampu di setir tidak akan menyala. Konektor untuk SRS Airbag ada di setir. Kalau pengen ngecek harus buka bagian depan setir alias yang ada tombol klaksonnya. Biasanya harus buka torx screw di belakang setir kalau mau buka tombol.

thanks mas, nti sy coba liat lampu di instrumentnya aja dl..

mas P4ri,
saya sudah bongkar instrument, cek lampu airbag ternyata masih bagus (dipindah ketempat lain masih nyala), trs mo bongkar stir (spt arahan mas p4ri) agak takut juga nih, soalnya byk yg bilang klo buka stir yg ada airbag-nya hrs hati2, suka keluar airbagnya.. :-(
cara buka yg mas p4ri jelasin itu buat stir yg 4spoke atau 3 spoke yah? stir saya yg 3spoke.
kalau ternyata konektornya bagus, apakah problem di instrument atau dimananya lagi mas?
thanks.

mnggu kemaren sempet buka steer, untuk ngecek sumber suara yg kurang nyaman..
saya pake M43, steernya 4spoke airbag.

om bie...
sebelum buka steer, baiknya sih knci kontak dicabut aja. tp sebelumnya putar steer 45 derajat, tujuan untuk mempermudah dalam proses pembukaan cover steer, krn letak srew nya ada di baliknya. pake kunci L yg bintang, or kata om pari torx screw. ada 2 screw.

nah setelah terbuka ada 2 konektor, satu dibagian tengah (nah ini konektor airbag nya), n yg satu lagi untuk klakson. cabut pelan2 tp pasti soalnya agak keras om..

moga bantu..

Hati2 kalau mau buka setir.

Sebaiknya konektor negatif aki dilepas dulu. Jaga2 kalau ada apa2 lalu kantung udara di setir mengembang.

Kalau konektor kotor, bisa disemprot dengan CO contact cleaner.

Kalau koneksi bagus, lampu bagus, tapi lampu di setir tidak menyala juga, lebih baik diperiksakan ke bengkel.