Lagi Lagi radiator neh,,,meraaaahhh,,,E 36 ku,,

waaahh tunggangan ane kena tanda2 mw overheat lagi neh abang2,,

kronologisnya :

1. abis repainting selama 3 minggu di bengkel posisi di jogja
2. bawa pulang ke solo aman (jarak 60 km an)
3. hari berikutnya panasin mesin tiba2 jarum temp naek smpe mw merah lgsung off engine
4. bawa ke bengkel radiator.. kuras dan dapet kotoran/alias kerak lumyan banyak
5. selese kuras,, ane bawa seharian,, trus malam2 pas puter2 matiin AC,,dan pas berhenti pinggir warung tiba2 jarum temp uda indikasi ke merah,, dan dari radiator muncul suara air matang dan keluar asapp,,,air menetes,,
6. diemin,,,isi air radiator,, pulang rumah aman,,
7. hari ini jalan jalan,, dan terulang lagi,,memerah temp nya saat berhenti,,air radiator menetes,,
dan sekarang tambah blower AC ga kluar anginnya,, aduhhhh

jadi kesimpulan saat rpm tinggi tempt normaal,,tapi saat berhenti ato rpm rendah temp naik,,

cumicumi_e36 wrote:waaahh tunggangan ane kena tanda2 mw overheat lagi neh abang2,,

kronologisnya :

1. abis repainting selama 3 minggu di bengkel posisi di jogja
2. bawa pulang ke solo aman (jarak 60 km an)
3. hari berikutnya panasin mesin tiba2 jarum temp naek smpe mw merah lgsung off engine
4. bawa ke bengkel radiator.. kuras dan dapet kotoran/alias kerak lumyan banyak
5. selese kuras,, ane bawa seharian,, trus malam2 pas puter2 matiin AC,,dan pas berhenti pinggir warung tiba2 jarum temp uda indikasi ke merah,, dan dari radiator muncul suara air matang dan keluar asapp,,,air menetes,,
6. diemin,,,isi air radiator,, pulang rumah aman,,
7. hari ini jalan jalan,, dan terulang lagi,,memerah temp nya saat berhenti,,air radiator menetes,,
dan sekarang tambah blower AC ga kluar anginnya,, aduhhhh

jadi kesimpulan saat rpm tinggi tempt normaal,,tapi saat berhenti ato rpm rendah temp naik,,

Bos, overheatnya pd saat nyalain AC aj? kalo jalan tanpa AC dinyalakan overheat g?

kay.sasuke wrote:
Bos, overheatnya pd saat nyalain AC aj? kalo jalan tanpa AC dinyalakan overheat g?

justru pas ac dimatiin temperatur naek gan..

pas rpm rendah jg sama,,,

cumicumi_e36 wrote:waaahh tunggangan ane kena tanda2 mw overheat lagi neh abang2,,

kronologisnya :

1. abis repainting selama 3 minggu di bengkel posisi di jogja
2. bawa pulang ke solo aman (jarak 60 km an)
3. hari berikutnya panasin mesin tiba2 jarum temp naek smpe mw merah lgsung off engine
4. bawa ke bengkel radiator.. kuras dan dapet kotoran/alias kerak lumyan banyak
5. selese kuras,, ane bawa seharian,, trus malam2 pas puter2 matiin AC,,dan pas berhenti pinggir warung tiba2 jarum temp uda indikasi ke merah,, dan dari radiator muncul suara air matang dan keluar asapp,,,air menetes,,
6. diemin,,,isi air radiator,, pulang rumah aman,,
7. hari ini jalan jalan,, dan terulang lagi,,memerah temp nya saat berhenti,,air radiator menetes,,
dan sekarang tambah blower AC ga kluar anginnya,, aduhhhh

jadi kesimpulan saat rpm tinggi tempt normaal,,tapi saat berhenti ato rpm rendah temp naik,,

Coba bantu yaa...  
1. Kadang bisa karena supply air di waterpump kurang, temperatur naik kalo mobil lg diam. Bisa juga karena fan bermasalah. Coba diperiksa dulu fannya, waterpump sama jalur-jalur air radiator.  

Vicks wrote:

cumicumi_e36 wrote:waaahh tunggangan ane kena tanda2 mw overheat lagi neh abang2,,

kronologisnya :

1. abis repainting selama 3 minggu di bengkel posisi di jogja
2. bawa pulang ke solo aman (jarak 60 km an)
3. hari berikutnya panasin mesin tiba2 jarum temp naek smpe mw merah lgsung off engine
4. bawa ke bengkel radiator.. kuras dan dapet kotoran/alias kerak lumyan banyak
5. selese kuras,, ane bawa seharian,, trus malam2 pas puter2 matiin AC,,dan pas berhenti pinggir warung tiba2 jarum temp uda indikasi ke merah,, dan dari radiator muncul suara air matang dan keluar asapp,,,air menetes,,
6. diemin,,,isi air radiator,, pulang rumah aman,,
7. hari ini jalan jalan,, dan terulang lagi,,memerah temp nya saat berhenti,,air radiator menetes,,
dan sekarang tambah blower AC ga kluar anginnya,, aduhhhh

jadi kesimpulan saat rpm tinggi tempt normaal,,tapi saat berhenti ato rpm rendah temp naik,,

Coba bantu yaa...  
1. Kadang bisa karena supply air di waterpump kurang, temperatur naik kalo mobil lg diam. Bisa juga karena fan bermasalah. Coba diperiksa dulu fannya, waterpump sama jalur-jalur air radiator.  

setuju, periksa viscofan n extrafan sekalian bleeding n cek juga kondisi tutup radiatornya

bantu sharing ya.. persis ama yg saya alami tadi malam bos. meski beda case. tadinya netes darah ijo di kolong n saya ganti hose nya yg ternta hamil eh masih overheat juga. akhirnya saya bleeding pake air pdam masukkin selang air langsung ke lubang radiator saat pagi engine off n start engine sambil bleeding terus n di gas rpm 1500. bleeding terus ampe tuh lubang kecil bosen kluar gelembungnya. tutup baut bleeder lalu campurkan coolant ampe ketinggian kalt aja. so far aman. sambil selalu pantau jarum temp.

TeddyE36 wrote:bantu sharing ya.. persis ama yg saya alami tadi malam bos. meski beda case. tadinya netes darah ijo di kolong n saya ganti hose nya yg ternta hamil eh masih overheat juga. akhirnya saya bleeding pake air pdam masukkin selang air langsung ke lubang radiator saat pagi engine off n start engine sambil bleeding terus n di gas rpm 1500. bleeding terus ampe tuh lubang kecil bosen kluar gelembungnya. tutup baut bleeder lalu campurkan coolant ampe ketinggian kalt aja. so far aman. sambil selalu pantau jarum temp.

hmm kalo di ane kayaknya sehh ada pengaruh dari kippas nya ne gan,,

uda ane bleeding ulang kali msih sama aja,,radiatorr coolant plus air PDam msih sama jg,,

smntara ane perbaiki kipas dulu neh,,,

sip om.. coba dites dulu kipasnya pake koran dilipat lalu tempelkan putaran kipas, kalo ketahan brarti benar prediksi om ada di kipas. good luck brother..