E36 M43 Engine Tidak Langsung Off

Mohon pencerahannya : engine tidak langsung OFF ketika matikan mesin (diikuti suara mesin setengah-stengah yang masih ON), nanti setelah di gas stengah baru OFF total mesinnya.
Mengapa demikian ? What's wrong with my lovely BMW...

Thanks before atas penjelasan dan solusinya

kemungkinan ada banyak kerak karbon di ruang bakar, lakukan bersih2 dulu bos

trima kasih repplynya ,
bisa diinformasikan bagian mana saja yg perlu saya bersihkan gan ?
supaya kerja terarah ...

salam BMW

biasanya ruang bakar itu berkaitan dgn busi (kondisi busi & pengapian busi), cek kondisi ruang bakar dgn kain bersih yg dimasukkan lewat lobang busi apkh ada basah oli. Rembesan oli di ruang bakar berpotensi membuat ledakan tidak murni (harusnya udara + BBM) sehingga kelamaan ruang bakar bisa spt pantat panci usang termasuk busi-nya kotor.

sekalian cek kabel busi ada retak/robek, distributor, coil, bersihkan injektor, throtle gas sampai AFM karna ada akibat dr tekan pedal gas.

demikian

Latenritatta Arul Palakka wrote:trima kasih repplynya ,
bisa diinformasikan bagian mana saja yg perlu saya bersihkan gan ?
supaya kerja terarah ...

salam BMW

1. buka busi liat kerak yang ada dikepala busi....jika rajin bersihin busi kondisi ruang bakar tidak bisa diprediksi...
2. biar mantab...cari engine conditioner yang dimasukin dari lubang busi dan biarin semaleman,baru besoknya dilakuakan buang kotoran IKUTI PETUNJUK DARI KEMASAN
3. setelah kotoran kerak keluar semua bisa di coba apakah gejala masih ada????

Siip, thanks pencerahannya master...
besok z coba lakukan engine clear, info perkembangan z beritakan berikutnya

salam

betul.....!

Saran2 yg lalu telah dilakukan termasuk ngasi/semprot Prestone Carb&Inj ke mesin,
walhasil sehari dipake mobil dah kurang ngeluarin asap hitam,
tapi hari ini setelah dipake ke kantor, asap mulai ngepul lagi bahkan warnanya dah berubah jadi putih,
z coba bawa ke bengkel, kata mekaniknya "injeksi bermasalah"...

nah z bingunggg, lw injeksi sudah trouble, mau diapain lagi???

mohon pencerahan master-master BMW di forum ini...
Thanks b4

bujubuneng...itu injector dan carburator cleaner kenapa disemprotin kedalem mesin...... pan kemarin disaranin pake Engine conditioner....bos
dan asap putih yang keluar gak ada hubunganya sama injector...bosss....

siappp master...
oooowh syukurlah kalau asap putih tidak ada hubungannya dengan asap putih (jadi legaaa),

engine conditioner belum pernah pake, bisa dikasi bocoran merek-nya apa yg bagus suhu?
dah mau coba bersihin di engine via lubang busi


thanks suhu bimmers

Latenritatta Arul Palakka wrote:siappp master...
oooowh syukurlah kalau asap putih tidak ada hubungannya dengan asap putih (jadi legaaa),

engine conditioner belum pernah pake, bisa dikasi bocoran merek-nya apa yg bagus suhu?
dah mau coba bersihin di engine via lubang busi


thanks suhu bimmers

cari aja Di A*& Hard%@$# banyak tersedia dan jenisnya...bagusnya yang 3* cuman harganya... tapi klo dibandingin dengan turun mesin 1/2 ya masih murah