mesin E46 bermasalah

Dear RR,
Mau nanya dikit nih.
Kenapa y, kalo pagi mobil saya gak bisa langsung hidup.
Setelah di start, mesin langsung mati.
Sampai beberapa x, kadang 2x, kadang 3x baru hidup.
Setelah hidup, rpm.ny naik turun. Gak stabil.
Setelah mesin agak panas, baru rpm.ny stabil.
Terasa di mesin seperti getar" gitu.
Sudah dilakukan check mesin, mesin masih fresh.
Warna dari pengapian busi bagus.
Kira" apa y penyebabnya??? Mesin koq susah hidup y pas pagi?
Tapi setelah mesin hidup, dalam seharian itu mesin udah gampang hidupnya.
Cuman kadang pas hidup, di rpm ada nyari" gitu.
Tapi nyari" bentar aja, udah normal.

pernah check Temperature sensornya gak?

Belum pernah sih...
Cuman dari scan tools, gak ada di tulis bahwa sensor temperature.nya bermasalah.
Maka.nya gak dilakukan pengecekan di sana lagi.
Di scan tools, hanya tertulis, O2 sensor bank 1 dan 2 bermasalah.
Tapi mekanik bilang O2 sensor gak mempengaruhi mesin susah hidup.
Hanya pembuangan aja yang jadi gak bagus.
Gitu kata.nya mas.

hemm.....sebenarnya klo di scan udah keliatan ada masalah di O2 sensor, mending coba lakukan pembuktian terbalik, pake spare O2 sensore dari Bengkel dan test
klo menurut saya sich ada pengaruhnya juga karena sensor O2 juga nentuin volume bensin yang disemprot ke ruang bakar...cuma ya itu perlu di coba....moga membantu

Iy sih mas...
Tapi bengkel mana ada stock O2 sensor.nya.
Kalo ada, udah kupinjam duluan.
Hehehe...
Mank harga O2 sensor berapaan y mas?

Check aja di realOEM.com

Mau sharing sedikit tapi di e36 m40, pernah ngalami yg ginian klo pagi 2 - 3 kali stater baru mesin nyala
dibawa ke bengkel bersih2 plus tune up, tapi masih sama, trus ganti cold start sensor hasil masih sama.
Kemudian bengkel bilang klo fuel pump sudah lemah, presure sudah dibawah normal.
Nah disini bengkel mencoba jumper relay fuel pump dan hasilnya start pagi langsung jreng.
dari hasil itu saya pake selama satu bulan sambil cari2 fuelpump baru. sekarang fp dah diganti normal lagi sekali stater langsung nyala.

Iya nih...
Semalam ada di kasi tau ama teman di milis.
Kata.nya coba ganti FPR ( Fuel Pressure Regulator )
Dan juga di suruh cek fuel pump.nya juga.
Mau coba dikerjaen dulu di bagian sana.
Ntar kabar selanjut.nya, saya kasi tau lagi y mas.
Hehehe...

check FPR saat pagi, lepaskan Selang vacumm dan liat ada rembesan bensin gak, klo gak ada kondisi masih Okay, klo ada rembesan minta ganti...., minta bengkel check Pressure dari Fuel pump sebelum ganti FP

Udah beres mas...
Setelah ganti fpr.
Saya coba bawa pulang.
Setelah besok pagi.
Mesin masih sama.
Gak mau langsung hidup.
Terakhir saya ganti fuel pump.
Pada saat pemasangan fpr.
Mobil di start, gak mau hidup.
Terakhir mekanik, bongkar balik fpr.nya.
Dari selang, keluar angin.
Dari sana mekanik udah sanksi katup fuel pump gak bekerja normal.
Tapi mekanik suruh saya bawa pulang dulu.
Cek besok pagi.nya.
Hasil.nya gak bisa hidup.
Lalu udah vonis mati, fuel pump bermasalah.
Setelah ganti fuel pump.
Alhasil tadi pagi start langsung nyala.
Tanpa ada nyari" lagi di rpm.
Sudah stabil mas.
Hehehe...
Thanx y mas atas bantuan.nya...