bantu share, baru poenya M40

Dear suhu biem

baru poenya M40 E30 1991, mau tanya ?

- bunyi mesinnya turun naik waktu dipanasin kondisi klw lebih dari 3 hari tidak dinyalakan, apakah normal?
- oli mesin klw pake sae 15W 50 bisa ga, kta montir bgusnya pake sae 15W 50 krena mobil tua bner ga ya?
- ada bunyi dug pas pindah gigi tp kadang2, klw lg jalan pas di gigi 4 dan kbetulan jalan agak turun gas suka dilepas kdengeran bunyi glutuk2 gitu di bagian belakang, apanya ya yg mesti di cek?
- ada rembesan oli skitar mangkok gardan, ganti seal yg mana ya?
- klw beli baut bleeding, gear set odometer, frame tarikan pintu dalam dan tombol u/matikan power window yg diseblah kanan di konsole box di mana ya? lokasi jabodetabek
mohon dikasih wejangannya para suhu...

Tks

Sumbang jawaban :

1. Tidak normal, seharusnya normal alias rata tidak naik turun.
2. Sebaiknya pakai oli mesin sesuai spek 10W-40.
3. Sepertinya sih karet guibo minta ganti.
4. Seal gardan minta ganti.
5. Banyak kedai yang jual di Jabodetabek. Alamat lengkap cari di thread yang lama.

Semoga membantu.

sblmnya tks atas subang jwabannya om pari...
nah klw gtu bunyi mesin yg turun naik itu kira2 apanya yg mesti di cek ya?
oli yg bagus & murah apa ya om ? he..he..maaf bnyak nanya, maklum mash belajar...

Coba diperiksa selang2 suplai udara. Kalau ada kebocoran, bisa menyebabkan mesin tidak rata RPM-nya. Kecurigaan terakhir ada di AFM.

Coba ngolong terus digoyang-goyang gardannya. Ada goyangan atau tidak. Periksa juga karet guibo-nya.

Oli mesin, saya biasa pakai FASTRON, produk dalam negeri saja. Yang penting spesifikasi masuk ke permintaan kendaraan kita.

om suara mesin yg turun naik itu klw mbl lbh dr 3 hari tdk dinyalakan/mesin blm panas, dan mslh trsbt hilang klw pas lg saya panasin gasnya sya pantengin di rpm 1000-2000 slma 1 menit.

kbetulan besok libur bisa sempet u/ cek & ricek bagian kolong sambil ngabuburit.
om karet guibo itu = karet kopel ya ?
klw pke oli shell sae 10W 40 gmana ?

tks bnyak nih om

Bro,

haram untuk manteng gas di putaran awal.....biarin jalan sendiri...ntar keausan komponen mesin semakin parah...

oli mau pake merek apa aja silahken..asal 10w/40....dulu sempet pake 20w/50 ...akibatnya berat di boil...

wah gw ga tau klw efeknya bisa parah gtu, tp tks banget brow infonya!!
brow gw mau ganti oli besok, tp waktu gw beli ga ada track recordnya sma skali (oli yg dipake sblmnya gak tau), masalah ga klw gw lngsung ganti pake merk lain ? apa ada treatment khusus klw mau ganti merk oli ?

bro,
klomo ganti, ganti aja, catet tanggal/ Km buat referensi..
sejatinya instrument cluster akan ngasih tau saat ganti oli dengan memberikan tanda di panel...tapi gak papa juga klo mau ganti..berhubung mobil baru pegang, sekalian aja ganti semua cairan ,dari oli mesin, gardan,transmisi, minyak rem, minyak kopling, air radiator,air wiper,Power stearing, bagus lagi klo ganti timming belt, filter oli, filter angin
trus bikin record kapan service dilakukan
moga membantu

Nambah dikit.

Sekalian ganti filter BBM dan selang BBM 2 buah yang ada di atas starter dan di fuel rail injector. Biar gak ada bahaya kebakaran.

Sigit Ario wrote:bro,
klomo ganti, ganti aja, catet tanggal/ Km buat referensi..
sejatinya instrument cluster akan ngasih tau saat ganti oli dengan memberikan tanda di panel...tapi gak papa juga klo mau ganti..berhubung mobil baru pegang, sekalian aja ganti semua cairan ,dari oli mesin, gardan,transmisi, minyak rem, minyak kopling, air radiator,air wiper,Power stearing, bagus lagi klo ganti timming belt, filter oli, filter angin
trus bikin record kapan service dilakukan
moga membantu

wah bru sbagian aja yg gw ganti bro maklum bugetnya, kmarin bru ganti ban 5, ....buset tuh ban yg dulu prod thn 1999 kmbngnya sih msh bagus...cma dah pd retak2, ganti cairan yg lainnya jd PR bln dpn aja bro.
bro, gw dpt nih M40 agak aneh ko KM-nya bru 33 ribuan..kta yg jual sig jrng dipake, klw mau cek bener ganya tuh KM di mana bro? .

p4ri wrote:Nambah dikit.

Sekalian ganti filter BBM dan selang BBM 2 buah yang ada di atas starter dan di fuel rail injector. Biar gak ada bahaya kebakaran.

iya om dah sya ganti smua slang2 sumber pnyebab kebakaran itu jga filter. wess krasa bnget bedanya bwa mobl eropa dr pd jepang...lbh mantabs...
txs bnyak om u/wejangannya