Shock depan kanan 318i E36 udah merembes oli, solusinya?

Agan2,

Mohon bantuannya, shock depan sebelah kanan 318i E36 saya udah mengeluarkan rembesan oli, sementara yang kiri masih kering. So apakah mesti diganti segera? Saya lihat sepertinya shock ini pernah disuntik, karena ada baut kecil yang menancap di dinding shock. Bisakah di isi ulang aja?

Kalau ganti, denger2 mesti sepasang yak? bisa ga ganti satu aja, tapi cari yang copotan gitu?

Kalau ada mohon referensinya donk, yang jual copotan shock depan . Saya tanya salah satu toko online di MGK (mega glodok kuningan) ada yang jual Beilstein asli , sepasang 1650 rb. Ini opsi terakhir, saya lebih prefer untuk yang copotan dulu, syukur2 bisa beli cuma satu...

MOhon bantuannya yak...

thanks

wah..sama kasusnya kaya punya saya,cuma saya dulu yang kiri yang rembes,yang kanan masih kering.cari copotan gak ada yg jual satu aja...jadinya cari sepasang...dapet seken bilstein kuning tapi kondisi 80%...saran saya sih mending cari sepasang biar imbang,ntar beda merk,beda kondisi,jadinya gak imbang peredamannya

ato mau punya saya yang udah gak kepake?
yang kanan emang masih kering kok,cuma mungkin udah agak lemah aja

pastikan dulu apakah oli itu berasal dari shock insert, atau dari tabung selongsong dimana shock itu dimasukan
karena pada selongsong itu juga memang terdapat oli sebanyak kurang lebih 30 cc yang berfungsi untuk transfer panas dari shock insert ke selongsong agar cepat disalurkan ke udara.

kalau bodi mobil ditekan ke bawah apa sudah mengangguk lebih dari satu kali, kalau tidak berarti masih bagus.

tapi andai mau ganti, berikut info yang bs sy share ketika sy melakukan perbaikan pada kaki2 bag depan m40 yang saya pakai:


saat diganti, ternyata satu masih bagus, dan masih BOGE merknya, skr saya pakai billstein

bila nanti jadi ganti, saat memasang shock pada selongsong, pastikan diisi oli dulu sekitar 30 cc dan saat mengencangkan shock pada selongsong pastikan montirnya tidak menjepit batang as shock insertnya, kalau sampai as nya cacat, umurnya akan lebih pendek karena itu akan menyebabkan kerusakan pada seal shock insertnya.

Boleh donk mas bro..yang kanan berapa nih dilego? PM saya atau sms ke 081933400500 yak

kurkur wrote:wah..sama kasusnya kaya punya saya,cuma saya dulu yang kiri yang rembes,yang kanan masih kering.cari copotan gak ada yg jual satu aja...jadinya cari sepasang...dapet seken bilstein kuning tapi kondisi 80%...saran saya sih mending cari sepasang biar imbang,ntar beda merk,beda kondisi,jadinya gak imbang peredamannya

ato mau punya saya yang udah gak kepake?
yang kanan emang masih kering kok,cuma mungkin udah agak lemah aja

a6ung wrote:pastikan dulu apakah oli itu berasal dari shock insert, atau dari tabung selongsong dimana shock itu dimasukan
karena pada selongsong itu juga memang terdapat oli sebanyak kurang lebih 30 cc yang berfungsi untuk transfer panas dari shock insert ke selongsong agar cepat disalurkan ke udara.

kalau bodi mobil ditekan ke bawah apa sudah mengangguk lebih dari satu kali, kalau tidak berarti masih bagus.

tapi andai mau ganti, berikut info yang bs sy share ketika sy melakukan perbaikan pada kaki2 bag depan m40 yang saya pakai:


saat diganti, ternyata satu masih bagus, dan masih BOGE merknya, skr saya pakai billstein

bila nanti jadi ganti, saat memasang shock pada selongsong, pastikan diisi oli dulu sekitar 30 cc dan saat mengencangkan shock pada selongsong pastikan montirnya tidak menjepit batang as shock insertnya, kalau sampai as nya cacat, umurnya akan lebih pendek karena itu akan menyebabkan kerusakan pada seal shock insertnya.

type mobil apa mas bro?

e30m40 '91
maap lupa dicantumin