e36 m40 kalo pagi brebet..

mohon pencerahan...agan agan senior... e36 saya kalo pagi dipanasin pasti pake brebet-brepet dulu (5menit) setelah agak panas baru normal.. sudah saya kalibrasi injektor dan servis ..tapi tetep tidak hilang brebetnya... mohon pencerahannya agan agan...

Bro,

Pernah coba ganti busi yang lebih panas?

Sigit Ario wrote:Bro,

Pernah coba ganti busi yang lebih panas?

busi merk apa yaa broo..kode berapa....??
kondisi sekarang mbrebetnya tambah parah & tambah lama..kaya konsumsi bbm berlebihan (banjir) gas di bejek2x baru rada normal ....apa pompa bensin lemah yaa...broo.. apa.. apanya yaa mas broo bingung aku...

Bener tulis bro Sigit, cek busi.

Kl E36 pakai BOSCH F7LDCR.

Kl ingin yakin dg pompa BBM, bawa ke bengkel yang punya pressure gauge agar bisa diketahui tekanan dari pompa BBM.

Periksa juga fuel pressure regulator karena tugasnya menahan tekanan BBM di fuel rail. Saat pagi dia yg banyak berperan saat start awal.

sesuai petujuk bro sigit dan bro pari saya sudah ganti busi Kl E36 pakai BOSCH F7LDCR. dan chek fuel pressure regulator (kondisi baik)..tapi masih mbrebet2x di pagi hari..ada yg bilang switt temperatur..(ngatur suhu mesin dengan debet bensin yg masuk ke ruang bakar) tapi switt yg mana saya rada bingung...memang ada hubungannya..?? mohon pencerahannya broo...

bro,
mungkin yang dimaksud temperature sensor, jika resistansi temperatur sensor ngaco kadang bisa bikin brebet, tapi biasanaya terjadi sepanjang waktu mesin kerja, bukan dipagi hari, memang fuel Pressure saat dicheck kemarin berapa ?klo bisa Pressure indicator di pasang di fuel line, trus mesin di jalanin normal dan diamkan semalaman ato sampe bener2 mesin dingin...apakah Pressurenya drop? klo drop ada kemungkinan Fuel Pump minta ganti, Fuel pressure regulator bocor ato fuel line yang bocor ( ati2 yang satu ini bisa bikin biem ente jadi fireworks...)
moga membantu

Sigit Ario wrote:bro,
mungkin yang dimaksud temperature sensor, jika resistansi temperatur sensor ngaco kadang bisa bikin brebet, tapi biasanaya terjadi sepanjang waktu mesin kerja, bukan dipagi hari, memang fuel Pressure saat dicheck kemarin berapa ?klo bisa Pressure indicator di pasang di fuel line, trus mesin di jalanin normal dan diamkan semalaman ato sampe bener2 mesin dingin...apakah Pressurenya drop? klo drop ada kemungkinan Fuel Pump minta ganti, Fuel pressure regulator bocor ato fuel line yang bocor ( ati2 yang satu ini bisa bikin biem ente jadi fireworks...)
moga membantu

maaf agak telat bales...... broo2x..sekalian..
fuel pressur normal (kata orng bengkel) .. tapi tadi pagi waktu saya panasin masih mbrebet..mbrebet... dalam keadaan mesin hidup saya coba cabut salah satu kabel swich temperatur yg nempel blok mesin...si bimer mendadak normal..saya coba pasang lagi..mbrebet lagi.. saya mau coba ganti 2bh swich temperatur yg nempel diblok mesin.. mohon bantuannya ..harganya berapa yaa sampe jogja..

Bro,

check PM....penawaran terkirim...
by the way thanks sharingnya

[quote="Sigit Ario"]Bro,

check PM....penawaran terkirim...
by the way thanks sharingnya[/quote

broo.. mana PM nya...