Masalah 318i /E46

Salam kenal untuk Bimers...
saya baru membeli BMW seri 318i/e46/m43, dan berlokasi di Palembang, saya join di forum ini karena sangat awam dengan mobil bmw.
saya mempunyai beberapa kendala dengan mobil saya:
1. Klaksonnya tidak berfungsi, setelah di check di bengkel. sekering dan klaksonnya tidak ada masalah, yg bermasalah di stirnya tp pihak bengkel tidak berani membukanya karena ada airbag. yang jadi pertanyaan apa yg harus saya lakukan, mengingat di Palembang blum ada bengkel resmi BMW.

2. Air radiator mau diganti dengan coolent, apakah bisa langsung dituangkan, atau dibawa ke tukang radiator dlu untuk dikuras.??

3. Untuk BBM, info dari pemakai sebelumnya memakai Premium, setelah menyimak di forum ini untuk memakai premium sangat tidak dianjurkan, apakah boleh memakai
premium+tablet penambah oktan, dan apa dampak buruknya?

4. Remote kunci tidak berfungsi, harus dibawa ke mana yah?? boleh tahu biayanya??

Terima kasih para sesepuh bim, mohon pencerahannya???

salam kenal mas..

share masalah radiator, dasarnya raditor mobil bmw itu system vacum. jadi gak boleh ada udara yg terjebak di dalam radiator. hal ini bisa membuat overheat. penggantian air raditor dengan coolent yg perlu diperhatikan cari coolent yg anti karat, jadi tidak menyebabkan karat di radiator. klo gak salah cara pengantiannya diutamakan pada pagi hari sebelum mesin menyala (kondisi mesin mati)

jelasnya silahkan baca2 disini : https://bmwlover.forumid.net/masalah-umum-f5/tata-cara-isi-air-radiator-yang-baik-dan-benar-t214.htm?highlight=radiator

untuk BBM ikuti aja standar minimum oktan untuk tipe mobil.. saya sendiri juga pernah mengalami hal yg sama pada saat pertama beli, pemilik yg lama menggunakan premium, setelah cari info mendingan pake pertamax aja mas, lagian juga kerasa kok bedanya.. walaupun sebenernya tipe mesin m43 tidak terlalu riskan dengan jenis BBM sekelas premium, lain halnya dengan tipe mesin m52, tapi baiknya sih pake pertamax aja..

terima kasih mas hari atas penjelasannya..

utk radiator sudah saya baca tentang penjelasannya....

setelah dipikir2 lebih baik ganti pertamax aja om...hehehehe

untuk klakson yg gak mau hidup anda harus cek kabel stringwelnya (kabel plat tipis isi 4 jalur ajah bentuknya gulungan kecil namanya SNAPRING KALAU MAU BELI)
untuk buka air baut air bag gak usah taku ,bautnya pake kunci L tapi yg bergigi(mirip obeng bintang) anda buka ajah tidak ada bahayanya buka baut itu sebat system airbag gak akan keluar kalau gak setir mobilnya hancur(gak apapa) saya sudah lakukan pada e36 airbag kalau mau bisa klakson anda harus ganti kabelsteringnya ajah kalau mau pasang sendiri bisa kok(gampang) karena dah ada panelnya semua(dari padapasang ke service(heheee),,,,info ajah saya ..saya gak ganti kabelnya saya rubah manual ajah klakson hidup tapi kabel airbag gak fungsi (lagian gak mungkin keluar juga airbag kalau setir gak hancur..gitu ajah bro,,,bisa dicoba...heheheh

Jangan pakai tablet-tablet penambah oktan... dari pengalaman temen2, tablet gituan malah ada residu yang bikin filter bensin, fuel pump, dan filter2 saluran bensin lainnya jadi lebih cepat mampet...

makasih om pencerahannya....

mau sharing neh, setelah 3 hari ganti BBM dari premium ke pertamax,
tarikan mesin lebih enteng+bunyi mesin lebih halus....


tapi kenapa kabin jadi bau bensin yah??????

hal yg sama terjadi di mobil saya mas..

klo start pagi suka bau bensin.. tp gak sampe masuk kabin sih.
coba cek dibawah ada tetesan bensin gak di sebelah kiri mobil tepat di bawah posisi kursi depan..
soalnya punya saya netes untuk awal start aja n posisi mesin masih dingin..

Mas sesepuh mohon bantuannya...

saya sudah bawa ke bengkel karna masalah klakson yg tidak bunyi, setelah di cari-cari dari mana masalahnya, ternyata kabel optik/flexible yang ada di dalam stir putus kata bengkelnya "Slip Ring"nya harus di ganti....
untuk pembeliannya berapa yah kira2? estimasi dari bengkel 3 juta...mahal bangettt...

apa bisa di kanibal pake kabel lain....???

terima kasih.....

Kalo mau bikin kunci cadangan, bawa EWS module nya.

Bro untuk harga ring area cable di steering wheel ,di bmw semarang dibawah 2juta,aku pernah sambung sendiri kabel yang putus,cuma pas bongkar ada triknya agar Airbag check lamp ga nyala terus,buka steering wheel pakai kunci Torx dan kunci sok 16.Hati hatinya nyambungnya jangan salah karena pernah ada kejadian,pas dipasang Air Bag aktif(meledak).

mas,klo 320i thn 95 bs ngga pake premium.
soalnya saya jg baru pake nich mbl baru 3 mingguan.
udah gt apa yach bedanya m43,dll.itu kode apa yach?
klo yg e36,dll saya udah ngarti:)
klo yg m m-an itu saya blm faham boss.
thanxs b4

Bro,

yang Pake E itu kode untuk Body manufacturer code, dan yang M untuk Mesin series nya

Mesin BMW 320i th. 1995 menggunakan mesin M50B20. Perbandingan kompresinya cukup tinggi. 11.0:1. CMIIW. Jadi sebaiknya menggunakan bbm Pertamax Plus dengan nilai oktan 95.

Menambahi tulisan kang Sigit, E merupakan singkatan bahasa Jerman yang artinya Eintwicklung. Dalam bahasa Indonesia berarti evolusi atau perkembangan.

Kalau M yang juga singkatan dalam bahasa Jerman berarti Motoren. Dalam bahasa Indonesia berarti mesin.

Kalau ingin tahu kode mesin BMW, silakan buka http://www.europeancarweb.com/features/0402ec_bmw_body_engine_codes/index.html atau http://forums.mwerks.com/showthread.php?912412.

Semoga membantu.

terima kasih banyak atas penjelasannya Boss:)
jd rada ngerti srkarang:)
bagusan pertamax plus yach?rada tekor donk:)hehehe
udah gt,selama ini khan saya pake premium.klo mau pindah ke pertamax/pertamax plus apa harus dikosongin dulu tangkinya?
ato ngga apa2 kecampur ama premium sblmnya?
soalnya rada takut Mas,nanti klo kenapa2.
btw,bnr2 nikmat bgt dah pake BMW:)

bro,

campur aja gak papa....penuhin sekalian pake Pertamax...biar luebh....

Campur aja deh, gak perlu kuras.

Beda Pertamax dan Pertamax Plus hanya Rp. 250,- (di Solo) tp beda oktannya kan lumayan.

gan....
saya punya BMW E46, tapi lambang di cup mesin itu udah pecah dan rusak...
kebetulan saya tinggal di pekanbaru dan nggak ada yg jual logo BMW tsb.

Mohon informasinya di jkt dimana bisa pesan logo BMW untuk di cup mesin tsb.
Atas informasinya makasih banyak neh gan...

sama

dhanil

saya bengkel bmw dari palembang, kebetulan bengkel kami ditunjuk club BMWCCI palembang chapter sebagai bengkel bmw di palembang.
benar kata kami Bram Electroknik (Suhu kami ) bahwa bisa saja kejadian itu adalah batre diremotenya sudah soak, untuk kepada saudara yg berdomisili di Palembang bisa langsung kunjungi bengkel kami, di JL. Brigjen H. Hasan Kasim lr. Purwosari Raya no 17, Telp 081271407651 atau 07118407651