Masalah pada Gardan/kopel e30 318i 90'

kumin Wed 14 Mar 2012 - 7:47

Pagi om2,,,

seperti sebelum2nya,,,ni ada masalah baru lagi,,,,masalah sebelumnya yang ndut2an emang udah ilang, karena di bersihkan injectornya...tapi jadinya tiap klo kg dipanasin nih mobil pasti ndut2an,,kecuali kalo dah dipanasin 15 menit/dipake kebut2an bentar baru normal...

masalah sekarang ini menyangkut gardan/kopel e30 ane,,,,

jadi gini gan, kmren sore ane ambil mobil ane dri bengkel, nah sebelm ane pulang ke tempat ane yg jauhnya 60 km lewatin hutan2 dan beberapa desa jadi nih mobil ane test dulu di jalan gubernur yang sepi,,,

ane pake ngebut dan nyoba italian tune-up ... pas ada U turn, ane coba italian tune-up tahan gear di posisi 2 sampai red-line kurang dari 1 menit ane oper ke gear 3 dan tiba-tiba "klontang,,tang,,tang,, " wah itu beneran suaranya booo kerasnya,,,sampe2 nih tuas persneling goyang2 ria sendiri,,,

akhrnya ane coba kontak bengkel,,eh ternyata dah tutup dan kg diangkat,,,ane dongkrak dah tuh e30 ane,,,ane ngolong ternyata ada kaya semacam gelang/ring besar dari besi yg copot, dan ane rasa itu balance kopel kayany,,,

saat itu langsung ane coba masukin kembali ke semacam penghubung gardan kayanya, ane kurang tau yang pasti itu ane masukin pas walau kg masuk banget,,,dan bunyi2 ilang dan tuas persneling kg begoyang2 ria lagi,,,

sekrang mobil masih di simpan di kota, dititip dirumah kawan,

menurut om2, itu harus diganti apa cuman di masukin trus dikencengin lagi aja ?...mohon info dan bantuanya,,,

dan klo spare part-nya,,,namanya/part number-nya apa y ? soalnya ane pasti mesen ke toko onderdil by phone/online,,,disini bengkel2 kg ada yg stock spare part,,,

sebelum hatur thank u ...

Sigit Ario Wed 14 Mar 2012 - 10:01

Bro kumin, untuk masalah ndut2an keliatanya Injector minta ganti cari aja yang copotan tapi masih bagus.

trus masalah Suara Klontang..apakah part no 13 ato 15? di http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=AJ52&mospid=47273&btnr=26_0009&hg=26&fg=10

klo iya part yang itu, bisa dipasang lagi semoga dratnya masih bagus nggak rusak, saat pemasangan bisa juga kasih Thread locker

p4ri Wed 14 Mar 2012 - 10:07

Bener bro Sigit, tapi kalau bisa dibersihkan dulu saja. Siapa tahu cara yang di youtube bisa membantu. Tautannya https://www.youtube.com/watch?v=VFJlTfHyrUk

Untuk yang klontang, diperiksa dulu mana sumber bunyinya pakai tautan bro Sigit.

kumin Wed 14 Mar 2012 - 10:33

Sigit Ario wrote:Bro kumin, untuk masalah ndut2an keliatanya Injector minta ganti cari aja yang copotan tapi masih bagus.

trus masalah Suara Klontang..apakah part no 13 ato 15? di http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=AJ52&mospid=47273&btnr=26_0009&hg=26&fg=10

klo iya part yang itu, bisa dipasang lagi semoga dratnya masih bagus nggak rusak, saat pemasangan bisa juga kasih Thread locker

sebenarnya udah di bersihin di bengkel...dan memang ndut2annya hanya ada saat2 mobil blm di panasin aja,,klo dah dipake kebut2an atau dipanasin 15 menit langsung lancar kg ndut2an lgi,,,

hmm sya liat gambarnya beda bro, yang sya copot ini, bentuknya kaya gelang dan bahanya besi..kg ada drat-nya....mungkin seperti gambar dibawah ini, ini ane ambil dari video di youtueb

Masalah pada Gardan/kopel e30 318i 90' Gardan

Masalah pada Gardan/kopel e30 318i 90' Gardan

yang saya lingkari itu bro,...kg tau dah nomor berapa di realoem.com ...

bro buka bengkel kg ?...klo buka sya beli di bro sigit aja thread locker-nya,,hehe

kumin Wed 14 Mar 2012 - 10:38

p4ri wrote:Bener bro Sigit, tapi kalau bisa dibersihkan dulu saja. Siapa tahu cara yang di youtube bisa membantu. Tautannya https://www.youtube.com/watch?v=VFJlTfHyrUk

Untuk yang klontang, diperiksa dulu mana sumber bunyinya pakai tautan bro Sigit.

udah bro, di bengkel dah dibersihin dan memang 1 injector tidak menyembur kaya spray parfum gitu,,akhrnya sih emang udah kg ndut2a,,,tpi malah harus dipanasin dulu nih mobil biar kg ada ndut2an,,

sumber bunyinya dari bawah, saat saya ngolong ke bawah keliatan ada ring dari besi baja yg copot dan nge gantung di pipa gardan itu,,akhrnya saya masukin lagi tempatnya (menurut sya sih itu tempatnya Very Happy

) dan akhrnya tidak bunyi lg...hehe...untuk smntara sih di simpan di rumah tman mbilnya,,,sabtu baru mau ke bngkel,,,

mohon infonya kira2 apa y namanya, biar belanja sendiri biar lebih murah,,,

p4ri Wed 14 Mar 2012 - 15:39

Kalau ditautan http://bmwfans.info/parts/catalog/E30/4-doors/Europe/318i-M40/RHD/M/1991/january/browse/drive_shaft/drive_shaft_assy_univ_jt_const_vel_jt/ sepertinya yang no. 2 ya?

Bukankah dia dibaut ke poros? Ada 3 tuh bautnya. Yang no. 6.

Biasanya yang minta ganti itu yang no. 3 karena karetnya pecah.

kumin Thu 15 Mar 2012 - 7:17

p4ri wrote:Kalau ditautan http://bmwfans.info/parts/catalog/E30/4-doors/Europe/318i-M40/RHD/M/1991/january/browse/drive_shaft/drive_shaft_assy_univ_jt_const_vel_jt/ sepertinya yang no. 2 ya?

Bukankah dia dibaut ke poros? Ada 3 tuh bautnya. Yang no. 6.

Biasanya yang minta ganti itu yang no. 3 karena karetnya pecah.

iya ada smcam lapisan karet gitu,,,jadi klo nih ring besi dimasukin rada seret gitu....

klo di toko onderdil apa nama umumnya y ?...apa tinggal sebut part number aja ?..dan ada yang tau harga kisran berapa y ?...

kumin Mon 19 Mar 2012 - 8:15

Alhamdulilah....kopel bres,....

ternyata masalah di balance kopel-nya,,,berhubung kg ada sparepart-nya di sini jadinya dicabut aja tuh ring/balance kopelnya,,,

cuman efeknya gmana y ?....ada pengaruh kg kalo kg pake balance kopel ??

Masalah pada Gardan/kopel e30 318i 90' Picturess551kecil

Masalah pada Gardan/kopel e30 318i 90' Picturess551kecil

ring tersebut terpasang pada
Masalah pada Gardan/kopel e30 318i 90' Picturess542kecil

sekarang sih mobil dah enak...dan bener2 merasakan yang namanya irit nih mobil,,,hehe,,,

btw thanks y brother2 yg ada disini atas bantuannya,,,nuhun,,, Wink

p4ri Wed 21 Mar 2012 - 11:10

Bro Kumin tinggal dimana sih? Kok gak ada suku cadang disana? Seperti di Solo saja perlu "impor" dr Jakarta.

Kalau perlu bisa kirim foto ke pak Ir, irian_syah@cbn.net.id.

kumin Wed 21 Mar 2012 - 11:44

p4ri wrote:Bro Kumin tinggal dimana sih? Kok gak ada suku cadang disana? Seperti di Solo saja perlu "impor" dr Jakarta.

Kalau perlu bisa kirim foto ke pak Ir, irian_syah@cbn.net.id.

hihi iya bener harus impor,,,

skrng lg di Bangka bro,,,kep.bangka belitung,,,

populasi bmw beneran keitung jari bro..apalgi yg "klasik" wah dikit banget,,,dibawah 7 mobil,,,paling baru BMW e46 itu juga pemiliki bengkel biasa ane service,,hehe...

wah thank bro,,ntar sya coba email beliau...

kumin Wed 28 Mar 2012 - 13:18

kumin wrote:Alhamdulilah....kopel bres,....

ternyata masalah di balance kopel-nya,,,berhubung kg ada sparepart-nya di sini jadinya dicabut aja tuh ring/balance kopelnya,,,

cuman efeknya gmana y ?....ada pengaruh kg kalo kg pake balance kopel ??

ring tersebut terpasang pada

sekarang sih mobil dah enak...dan bener2 merasakan yang namanya irit nih mobil,,,hehe,,,

btw thanks y brother2 yg ada disini atas bantuannya,,,nuhun,,,

iseng up thread ane,,saat ini kondisi mobil tanpa ring tersebut,,,hehe,,,dan masih bisa dipakai normal,,,

mau tanya fungsi dari ring yg ada di gambar atas ini apa y ?...nanya ke bengkel yg bongkar katanya buat pemberat dan biar kg kotor banget kopel-nya,,,,,

mohon info-nya,,,,hatur thank u

Sponsored content

Masalah pada Gardan/kopel e30 318i 90'

Masalah pada Gardan/kopel e30 318i 90'

Re: Masalah pada Gardan/kopel e30 318i 90'

Re: Masalah pada Gardan/kopel e30 318i 90'

Re: Masalah pada Gardan/kopel e30 318i 90'

Re: Masalah pada Gardan/kopel e30 318i 90'

Re: Masalah pada Gardan/kopel e30 318i 90'

Re: Masalah pada Gardan/kopel e30 318i 90'

Re: Masalah pada Gardan/kopel e30 318i 90'

Re: Masalah pada Gardan/kopel e30 318i 90'

Re: Masalah pada Gardan/kopel e30 318i 90'

Re: Masalah pada Gardan/kopel e30 318i 90'

Re: Masalah pada Gardan/kopel e30 318i 90'