bmw e30 m40 brebet

Permisi para suhu suhu bmw mohon pencerahan nya..susyuser sy user bmw 318i e30 m40 baru 5 bulanan abis ngebangun ini mobil, semua mobil daleman udah baru , kabel busi , viscofan, fuelpump, idle up , sudah setel recarbon AFM , udah kuras tanki bensin , udah bersihin semua nya overall harusnya mobil siap pakai dong ? Hehe
Nah ini mobil ceritanya kalo lg di panasin pagi pagi aman aman aja , ya normal...
Trus saya bawa jalan , sy tarik sampe rpm 6000 masih mau kalo mesin baru idup pagi pagi..
Tp setelah ngebut ngebut dan kena macet , mobil jadi brebet , rpm cuman sampe 3000-4000 doang kalo di bejekz..
Kira kira apa ya penyakit nya ? Dan apa yg harus di ganti /cek?
Sekiranya ada yg mbiem nya penyakit nya sama kaya sy hehe:))
Tolong pencerahan nyaa terimakasi..

Mungkin fuel pump bermasalah karena setelah panas jadi kurang semangat pompa BBM ke ruang bakar. Coba saja kalau isi BBM jangan terlalu mepet ke garis putih akhir agar pompa BBM dapat pendinginan. BBM dalam tangki berfungsi mendinginkan pompa BBM juga lho....

Isi bensin selalu rajin sy om , tp masih bingung kenapa ya kalo ini mobil udah jalan kena macet trus setelah macet sudah kosong mau bejek lagi tuh jadi brebet cuman sampe rpm 3000-4000

Coba periksa tekanan pompa BBM sebelum masuk ke fuel rail.

Ok om terimakasi saran nya , nanti sy coba cek tekanan pompa bensin..Semoga aja gabanyak banyak penyakit nya , soalnya blm dapet enak nya pake e30 m40 ni kalo masi begini hehe:)

Selamat malam sedulur , m40 sy yg kmaren brebet alhamdulillah udh di cek pompa bensin nya , kaya kurang setrum.. cuman sudah di tanganin..
Overall mobil bisa diajak macet lagi bisa diajak bejek lagi..
Cuman masik kepikiran , takut dijalan kenapa napa hehe , apa masih ada saran yg lain untuk di check ? Terimakasih

malam bimmers salam kenal, saya gito jg newbie bmw 318i e30 m40. saya jg ngalami masalah yg sama.
waktu jalan siang hari.
- kondisi ac n blower ac on, indicator fuel kurang dr 30.
Gejalanya laju tdk kencang trus tiba2 mati di jalan. ane nyalain smp 3 x g nyala. kemudian saya starter sambil digas dan nyala. kemudian jalan gas pedal lepas mati lg. kemudian ac saya matikan. apakah penyebabnya sama ya?
mohon pencerahan dr para suhu.
terima kasih

Sent from Topic'it App

E30 saya pernah tiba2 mati sendiri, distart lg ga jalan, setelah sekian lama eh mau nyala lg. Lalu berulang lg besoknya. Ternyata socket kabel power di fuel pump longgar. Akhirnya saya kencangkan sambungannya dan dieratkan pake isolasi. Alhamdulillah sampe skrg baik2 aja. Coba aja cek socketnya, siapa tau sama kasusnya. Posisinya di bawah jok penumpang belakang kanan, tarik aja joknya ke atas, ntar keliatan ada 4 baut penutup fuel pump

sudah saya check di connector fuel pump masih bagus g kendor. saya coba jalan g pke ac lancar. apakah acnya ya yg bikin ngadat?

Sent from Topic'it App

Bawa ke tukang ac aja om, siapa tau kompresornya udah ga bagus muternya. Tapi mgkn suhu di bawah ane lebih tau