indikator bensin nyala terus, sensor ABS nyala terus dan rpm naik turun

ass para ahli biem. sy pendatang baru nih, mau nanya. sy baru aja beli bmw 318i m43 taon 96, berhubung sy masih awam nih ama biem jd rada2 parno  . knp ya indikator bensin nyala terus padahal udah diisi full tank? indikator ABS jg ga mati2 klo lg mesin nyala? trus knp ya rpm naik turun ga jelas? dan gmn cara benerin sensor remote central lock? krn klo tombol yg ada dikunci dipencet nyala tp ga bs ngunci pintu? minta tolong juga rekomen bengkel biem dijakpus. mohon pencerahannya ya om. makasih

mahdavicky wrote:ass para ahli biem. sy pendatang baru nih, mau nanya. sy baru aja beli bmw 318i m43 taon 96, berhubung sy masih awam nih ama biem jd rada2 parno  . knp ya indikator bensin nyala terus padahal udah diisi full tank? indikator ABS jg ga mati2 klo lg mesin nyala? trus knp ya rpm naik turun ga jelas? dan gmn cara benerin sensor remote central lock? krn klo tombol yg ada dikunci dipencet nyala tp ga bs ngunci pintu? minta tolong juga rekomen bengkel biem dijakpus. mohon pencerahannya ya om. makasih

masalah 1 : indikator bensin,coba check pelampung bensinya..kali aja karbonya sudah terkikis dan minta ganti baru
masalah 2 : indikatir abs..coba check dan bersihkan sensor ABS yang ada pada roda
masalah 3 : Rpm naik turun, coba bersihkan Idle UP ato yang biasa disebut ICV
masalah 4 : mungkin actuator ato motor central lock macet

klo masalah bengkel check di ruang sebelah ya...nggak hapal

tuh dia masalahnya om sigit, barusan fuel pump dan pelampungnya udah dicek ama mekanik trus dia bilang smuanya masih bagus trus pas ane isiin lagi tuh tengki sebanyak 200k atau sekitar 30 liter tapi tetep aja jarumnya rebah diangka nol alias kosong, klo fuel pump dan pelampungnya msh bagus kira2 dimana ya om masalahnya? trus masalah rpm naik turun td jg udah dibersiin air flow beserta kawan2nya pake carbu cleaner dan alhasil rpm naik turunnya agak berkurang(lumayanlah). mohon info lebih lanjutnya soal indikator bensinnya om (maklum agak parno soal bensin cos takut mogok  ) maaf ya om banyak tanya, maklum biem pertama sy hehe...... makasih banyak sebelumnya om sigit

mahdavicky wrote:tuh dia masalahnya om sigit, barusan fuel pump dan pelampungnya udah dicek ama mekanik trus dia bilang smuanya masih bagus trus pas ane isiin lagi tuh tengki sebanyak 200k atau sekitar 30 liter tapi tetep aja jarumnya rebah diangka nol alias kosong, klo fuel pump dan pelampungnya msh bagus kira2 dimana ya om masalahnya? trus masalah rpm naik turun td jg udah dibersiin air flow beserta kawan2nya pake carbu cleaner dan alhasil rpm naik turunnya agak berkurang(lumayanlah). mohon info lebih lanjutnya soal indikator bensinnya om (maklum agak parno soal bensin cos takut mogok  ) maaf ya om banyak tanya, maklum biem pertama sy hehe...... makasih banyak sebelumnya om sigit

masalah indikator bensin coba aja jumper kabel yang masuk ke fuel level sensor...
buka jok belakang dan tarik soket dari fuel pump assy yang warna biru dan kunci kontak posisi no 2.
jumper kabel pin 1 dan 3 sambil lihat di instrument cluster...klo naik fuel level sender sensornya perlu check dengan ohm meter untuk melihat perubahan resistansi seiring dengan naiknya pelampung bensin...

ngemeng ngemeng....200K dapet bensin 30L diisi apa tuch tunggangan:( 

udah dicoba jumper kaya gitu om sigit tp ttp jarumnya ga mau naik juga, kira2 ada kemungkinan yg rusak didaerah dasbor ga ya om? msh diisi premium om tp mau diganti pake 92  

Sigit Ario wrote:

masalah indikator bensin coba aja jumper kabel yang masuk ke fuel level sensor...
buka jok belakang dan tarik soket dari fuel pump assy yang warna biru dan kunci kontak posisi no 2.
jumper kabel pin 1 dan 3 sambil lihat di instrument cluster...klo naik fuel level sender sensornya perlu check dengan ohm meter untuk melihat perubahan resistansi seiring dengan naiknya pelampung bensin...

ngemeng ngemeng....200K dapet bensin 30L diisi apa tuch tunggangan:( 

jumper kabel pin yg nmr brp untuk cek level sender om?