Bagaimana caranya parkir paralel bisa didorong?

Salam,
Saya masih newbie 325i E46 th 2002, mohon pencerahannya. Saat posisi parkir paralel, tuas transmisi tidak bisa digeser ke N dan cabut kunci (harus posisi P). Nah, otomatis mobil tidak bisa didorong apabila menghalangi mobil lain di samping. Saya tanya ke bengkel, konon semua BMW memang tidak bisa parkir dorong kecuali kunci masih di kontak dan posisi gigi N. Emang begitu yah? Setahu saya kalau di mobil matic Honda ada Shift Lock nya, tapi di mobil saya cari-cari tidak ketemu

Teman saya ada yg punya 318i E46 tahun 2000, dan mobilnya bisa pindah gigi dari P ke N setelah kunci kontak dicabut.

Apakah spesifikasinya memang berbeda? atau ada trik lain ?
Thanksss,

Punya saya E46 th 2001 318i... dan sama juga, ngga bisa diparkir paralel. Saya pernah tanya ke Tunas Tebet dan mereka bilang memang tidak bisa pak.

Iya yah, memang tidak ada Shift Lock nya. Mungkin ini ada inputan dari bengkel, bisa saja "di-akalin" Selector transmisi matic nya antara P, R dan N, jadi bisa pindah tuas dari P ke N setelah cabut kunci.
Tapi gak di recomended sekali, bisa hancur matic nya.

Memang mobil kita kayaknya dirancang parkir pakai supir atau masuk valet hahahaha ...

Kendaraan BMW dirancang sebagai kendaraan aman dan pengemudinya dituntut sopan saat parkir. Itu makanya kunci kontak tidak bisa dicabut saat posisi tuas perseneling tidak di D.

Feature ini kalau tidak salah sudah ada sejak seri sebelum E46. CMIIW.

Saya bisa membuat BMW bisa parkir paralel. Caranya cukup pake tangan dan dicabut tutup gigi maticnya...nanti ada switch yang bisa digerakin.

1. Tuas ke P
2. cabut kunci.
3. buka tutup gigi dan angkat switch
4. turun tuas ke N.
5. tutup lagi cover.
6. mobil bisa di dorong.
7. No electronic warning or anywhat...sudah berkali2.

Mine 320 LCI

Bro,

ketaun tuch suka parkir ditempat sembarangan, ini yang bikin Indonesia MACET....cari tempat parkir yang memang seharusnya, tempat sudah di desain memang untuk Parkir mobil....
resikonya juga gedhe klo parkir sembarangan....tar mobil bisa didorong dan diumpetin....trus tukang parkir bilang..gak tau.... mau nuntut siapa? paling si tukang parkir bilang...bunuh aje bang...mau diapa apain juga gak bisa ngebalikin moboil abang.....
walaupun pake transmisi manual, biasakan untuk pake Hand brake biar gak bisa didorong2...

dibawa saja ke PMK, minta di cabut shift N gitu. punya ane sdh dilakukan - jadi bisa di cabut di posisi N.
biaya 100rb saja (sambil belanja lainnya hehe--)
transmisi tdk ada masalah- karena masih dibatas shift boot prosesnya , tdk sampe kebawah

Pengalaman saya, ketika saya mau keluar parkir di mall, mobil depan saya menghalangi jalan saya karena mobil it parkr paralel. Kmudian seorang JU*KIR mendorong mobil d dpn sy dengan posisi tanganny mndorong lampu mobil, bukan bodi mobil, karena mungkin mobil tsb agak di-setengah hand brake, jd tnaga jukir begitu kuatnya shingga lampunya retak. setelah saya keluar, dr spion sy liat dia lari terbirit2 takut dituntut org yg punya mobil..idiiiih serem amat..