Bingung Cara tambah Oli

salam semuanya para senior bimmer..

maaf saya newbimmer yang baru punya bmw 323i thn 98 nih,
karena baru dan coba ingin kenalan lebih baik lagi dengan mobil tapi masih awam banget nih..
hingga untuk menambah oli aja blum bisa...heheh

saya coba ingin tambah oli dengan buka knop putaran yang gambar keran di atas plastik hitam gede yang penutup mesin itu, tapi kok setelah saya putar dan buka lubangnya buntu yah, jadi masukin olinya dari mana..?

mohon bimbingan awalnya cara nambah oli pada bmw 323i gimana caranya..?

makasih banyak sebelumnya..

mana nih para bimmer kok blum ada yang membantu yah

Untuk apa tambah oli? Apakah memang kurang oli? Periksa dulu dipstick yang ujungnya merah untuk ukur ketinggian oli. Letaknya di sisi kiri mesin atau sisi penumpang.

Isi oli ya lewat lubang yang tutupnya besar di atas mesin.

Nah itu dia mas..pas saya buka puteran yg ada gambar kerannya, kok lubang nya buntu yah? tidak ada lubang yang masuk ke tempat olinya seperti mobil-2ku yg dulu..

Masak iya sih lubangnya buntu?

Tutup hitam di atas mesin adalah lubang untuk isi oli.

Batang dengan plastik merah adalah untuk ukur ketinggian oli.



sumber foto: aboutbmw.net/used7bmw/page/3/

p4ri wrote:Masak iya sih lubangnya buntu?

Tutup hitam di atas mesin adalah lubang untuk isi oli.

Batang dengan plastik merah adalah untuk ukur ketinggian oli.



sumber foto: aboutbmw.net/used7bmw/page/3/

numpang tanya om, dipstick itu kan yang ada plastik merah ya, kmrn saya coba tarik untuk ngeliat posisi oli mesin kok keras ya, agak susah, apa memang harus menggunakan sedikit "kekerasan" untuk membuka dipstick tadi? or memang karena lama tidak dibuka bisa menyebabkan dipstick susah untuk dibuka? thx

Mungkin karena sudah lama tidak digunakan sebagaimana fungsinya, jadi agak macet mas Hari.

p4ri wrote:Mungkin karena sudah lama tidak digunakan sebagaimana fungsinya, jadi agak macet mas Hari.

alhamdulillah om pari, tadi siang ku coba dengan sedikit otot, akhirnya bisa ketarik juga tuh dipstick nya..

btw om pari pake oli apa? or ada recomended oli om..

nyuwon sewu ya om yg bikin tread , gimana udah bisa nambah olinya..?

Pakai oli buatan negeri sendiri aja. Murah meriah. Yang penting sesuai dengan spesifikasi/keinginan mesin.

p4ri wrote:Pakai oli buatan negeri sendiri aja. Murah meriah. Yang penting sesuai dengan spesifikasi/keinginan mesin.

itu dia masalahnya om, spesifikasi/keinginan mesin nya yg saya gak tau.
minta spesifikasinya dong om.. thx again

oiya satu lagi om, kisaran harganya ya sekalian, hehe..

apakah oli buatan negeri sendiri itu secara mutu sudah memadai blum ya dan aman untuk mesin mobil kita?

oh iya untuk nambah oli masih bingung, karena setelah di buka knop itu tetap aja gak ada lubangnya, atau memang oli masuk melalui sela-sela di sekitar lobang tsb yah..?

Menurut buku E36 owner manual kualitas oli yang dipersyaratkan untuk BMW E36 adalah API SH atau API-SH/CD atau API-SH/CE. Oli produk negeri kita sudah memiliki API SL/CF. Sudah lebih tinggi kan?

Memang tidak ada lubang langsung ke bawah menuju karter. Perhatikan diagram:
http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Sedan/Indonesia/323i-M52/RHD/A/1997/may/browse/engine/cylinder_head_cover/

lalu perhatikan juga:
http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Sedan/Indonesia/323i-M52/RHD/A/1997/may/browse/engine/cylinder_head_attached_parts/

Semoga membantu.