Re: Tata cara isi air radiator yang baik dan benar

rozzo Wed 11 Aug 2010 - 17:19

coba bantu ya......coolant menurut saya kurang lebih aja bro, cuma kalau saya pakai prestone super coolant (yang warna orange).......hope that can help.

green_bimmer Wed 11 Aug 2010 - 22:11

rozzo wrote:coba bantu ya......coolant menurut saya kurang lebih aja bro, cuma kalau saya pakai prestone super coolant (yang warna orange).......hope that can help.

oh gitu yah...prestone yah.....
makasih nih mas rozzo atas radiator - Tata cara isi air radiator yang baik dan benar - Page 2 Icon_biggrin

infonya...
pi mong mong....pake prestone suka ada kendala ga?hehe

Sigit Ario Thu 12 Aug 2010 - 8:24

Bro,

Share aja,Kebetulan gw kerja dipabrik yang bake mesin Boiler,dan Genset sebetulnya cairan yang dipake untuk radiator ato Heat Exchanging harus terbebas dari ,magnesium dan Kalsium dibawah 5 Ppm,Ph sebelum masuk netral level 7,utuk melindungi system dari karat/kerak dan membuat lapisan film pada system pake aja IS 101 i biasanya dari Miura untuk membuat cairan lebih basa..biasanya gw ambil dari Soft water yang mau masuk ke boiler ato mau dimasukin ke radiator Genset..terbukti Mesin genset dan boiler 20 tahun gak pernah ada masalah walo 24 7 kerjanya
punya qw dari gw beli langsung blow down istilahnya dikuras habis dengan tekanan biar semua kerak keluar dan bersih trus pake chemical diatas...
Lumayan Mesin bisa punya temperatur kerja yang normal dan disamping itu...GRATISSSSS..he..he..he...
Kalo ada yang gak punya..ya pake radiator Coolant aja.... radiator - Tata cara isi air radiator yang baik dan benar - Page 2 Icon_biggrin

green_bimmer Thu 12 Aug 2010 - 9:24

Sigit Ario wrote:Bro,

Share aja,Kebetulan gw kerja dipabrik yang bake mesin Boiler,dan Genset sebetulnya cairan yang dipake untuk radiator ato Heat Exchanging harus terbebas dari ,magnesium dan Kalsium dibawah 5 Ppm,Ph sebelum masuk netral level 7,utuk melindungi system dari karat/kerak dan membuat lapisan film pada system pake aja IS 101 i biasanya dari Miura untuk membuat cairan lebih basa..biasanya gw ambil dari Soft water yang mau masuk ke boiler ato mau dimasukin ke radiator Genset..terbukti Mesin genset dan boiler 20 tahun gak pernah ada masalah walo 24 7 kerjanya
punya qw dari gw beli langsung blow down istilahnya dikuras habis dengan tekanan biar semua kerak keluar dan bersih trus pake chemical diatas...
Lumayan Mesin bisa punya temperatur kerja yang normal dan disamping itu...GRATISSSSS..he..he..he...
Kalo ada yang gak punya..ya pake radiator Coolant aja....

wah om minat dong kirim kirim bs ga coolant y?haha
warna cairannya ap om?

wah klo di bawah pH 7 pake detergen bisa donk hihihi radiator - Tata cara isi air radiator yang baik dan benar - Page 2 Icon_biggrin

Sigit Ario Thu 12 Aug 2010 - 13:07

Bro,
coba aje sendiri pake air detergent ( emang mesin cuci...) radiator - Tata cara isi air radiator yang baik dan benar - Page 2 Icon_biggrin

kalo mo pake chemical bening ini perlu blow down semua...
wah pengetahuannya aja ya yang dishare....he..he..he radiator - Tata cara isi air radiator yang baik dan benar - Page 2 Icon_smile

green_bimmer Thu 12 Aug 2010 - 18:45

joking dikit brooow kali aj bener bisa pake deterjen kan sembari nyuci.....hehehe

tp cari yg gampang aj dah coolant y....klo pake yg aneh aneh klo lg butuh cepet susah daaah...hhehee

prestone kaya y bagus deh...

rozzo Thu 12 Aug 2010 - 19:51

kalau mendesak air pembuangan AC juga boleh kok bro.....saring dulu baru tuang.....beres radiator - Tata cara isi air radiator yang baik dan benar - Page 2 Icon_cool

battlewingz Sun 25 Dec 2011 - 12:15

Mas bro,

Saya juga ada problematic di radiator,, setiap sebulan sekali saya check tanki radiator dalam kondisi mesin dingin dimana posisi pembatas pada batas MIN. lalu saya isi dengan engine coolan prestone yang warna kuning dan memerlukan sekitar 150 ml untuk sampai batas MAX. , apa ini wajar? hampir tiap bulan saya check dan saya isi coolant sekitar 150 ml tsb.

Mohon Pencerahannya,

Salam Kenal,

Ival.

Sigit Ario Tue 27 Dec 2011 - 7:33

Bro....masih Wajar klo mobil sering digunakan....klo cuma di anggurin di garasi sebulan abis ya baru gak wajar...

Dhika Alexander Tue 10 Jan 2012 - 8:21

SAya nubie pake bmw 318i , kira2 kalo isi radiator melebihin dari batas KALT/COLD ada masalah gak ya... saya bener2 gak tau soalnya... tolong para suhu di ajarin nubie yg satu ini... Smile

kumin Tue 10 Jan 2012 - 8:35

Dhika Alexander wrote:SAya nubie pake bmw 318i , kira2 kalo isi radiator melebihin dari batas KALT/COLD ada masalah gak ya... saya bener2 gak tau soalnya... tolong para suhu di ajarin nubie yg satu ini...

idem nih klo posisi kalt/cold gmana y ?...

soalna ane selama ini full terus isi air-nya heheh,,,,

Sigit Ario Tue 10 Jan 2012 - 9:52

bro....ikutin aturanya aja dech....tar klo gak ....bisa mleduk tanki resevoir yang ada di samping radiator....

kumin Tue 10 Jan 2012 - 10:39

Sigit Ario wrote:bro....ikutin aturanya aja dech....tar klo gak ....bisa mleduk tanki resevoir yang ada di samping radiator....

jadi cukup sampai batas KALT saja y om ?... itu berarti kg penuh y hanya setengah -nya saja ....

Erry Wed 11 Jan 2012 - 14:38

mas bro sekalian, sharing pengalaman aja niy ya, mobil saya e30m40;

sy selalu isi radiator sampe full di tank'nya.. *tapi itu sebelum saya tau cara yg baik menurut manual book..
alhasil;
- (karena tekanan yg tinggi) air malah keluar dari celah2 tutup radiator,
- krn ada rembesan air di seputar tanknya, malah jadi was-was karena kepikiran, jangan2 ada yang bocor di tank radiatornya (padahal air dari sela2 tutup radiator), pale

- seal tutup radiator (karet di tutup radiator) malah jadi cepat rusak (sy 2x ganti tutup radiator)
- krn air banyak yang keluar percuma, sy malah jadi lebih sering isi air radiator (seminggu 2x).. Shocked

sekarang, setelah tau cara isinya harus tepat di seputar batas KALT/COLD, alhasil:
- ga ada rembesan air di radiator tank
- isi radiator cukup sebulan sekali, krn berkurang hanya sedikit dari batas KALT/COLD..
- karet tutup radiator aman, jadi blm pernah ganti tutup radiator lagi..

sekian pengalaman saya soal cara isi radiator yg sy lakukan, moga2 bantu temen2 sekalian..

*btw, pengisian air radiator yg di sarankan pabrikan ada kok di manual book mobil kita.. study

hehehe...

kumin Wed 11 Jan 2012 - 20:04

Erry wrote:mas bro sekalian, sharing pengalaman aja niy ya, mobil saya e30m40;

sy selalu isi radiator sampe full di tank'nya.. *tapi itu sebelum saya tau cara yg baik menurut manual book..
alhasil;
- (karena tekanan yg tinggi) air malah keluar dari celah2 tutup radiator,
- krn ada rembesan air di seputar tanknya, malah jadi was-was karena kepikiran, jangan2 ada yang bocor di tank radiatornya (padahal air dari sela2 tutup radiator),
- seal tutup radiator (karet di tutup radiator) malah jadi cepat rusak (sy 2x ganti tutup radiator)
- krn air banyak yang keluar percuma, sy malah jadi lebih sering isi air radiator (seminggu 2x)..

sekarang, setelah tau cara isinya harus tepat di seputar batas KALT/COLD, alhasil:
- ga ada rembesan air di radiator tank
- isi radiator cukup sebulan sekali, krn berkurang hanya sedikit dari batas KALT/COLD..
- karet tutup radiator aman, jadi blm pernah ganti tutup radiator lagi..

sekian pengalaman saya soal cara isi radiator yg sy lakukan, moga2 bantu temen2 sekalian..

*btw, pengisian air radiator yg di sarankan pabrikan ada kok di manual book mobil kita.. hehehe...

masalahnya ane angkat nih e30 m40 kg dapet book-nya,,,hehe,,,,

jadi lebih baik sebatas KALT saja y ? itu berarti setengah radiator y ?..

trus cara ngeluarin sisanya gmana y ? krena skrang ane full nih isi airnya,,,

klo diisi full berarti kg ada pengaruh ke indikator mesin panas atau dingin y ?

Sigit Ario Thu 12 Jan 2012 - 9:06

Sedot aja, pake selang ato sedotan.... tongue

kumin Thu 12 Jan 2012 - 13:16

Sigit Ario wrote:Sedot aja, pake selang ato sedotan....

hahaha,,,tega si om ini,,,bisa jeding nih bibir ane nyedotin air radiator,,,wakaka,,,

Sigit Ario Fri 13 Jan 2012 - 9:26

klo mau repot dikit, dibuang aja dari lubang drain dibawah radiator...... Very Happy

kumin Fri 13 Jan 2012 - 10:43

Sigit Ario wrote:klo mau repot dikit, dibuang aja dari lubang drain dibawah radiator......

dibawah radiator ?...

kalo digambar ini yg nomor 9 bukan om ?

radiator - Tata cara isi air radiator yang baik dan benar - Page 2 MjUxMV9w

http://bmwfans.info/parts/catalog/E30/4-doors/Europe/318i-M40/LHD/M/1990/march/browse/radiator/radiator/#09

Sigit Ario Fri 13 Jan 2012 - 11:12

heeh...bener....

kumin Fri 13 Jan 2012 - 13:04

Sigit Ario wrote:heeh...bener....

hmm, bingung juga bongkarnya,,,ntar ane coba deh om...#pake sedotan,,,hehehe,,,pake kanebo aja deh masukin ke lubang radiator,,hehe..khan lumayan tuh nyerap air,,,,

p4ri Sat 14 Jan 2012 - 6:14

Disedot pakai selang seperti cara om Sigit cukup aman kalau pas pagi hari. Cairan pendingin radiator rasanya agak manis. COba saja...

Sigit Ario Sat 14 Jan 2012 - 9:03

p4ri wrote:Disedot pakai selang seperti cara om Sigit cukup aman kalau pas pagi hari. Cairan pendingin radiator rasanya agak manis. COba saja...

Wah...pengalaman pribadi nih Bro Pari...xixixixixixi Laughing

p4ri Sat 14 Jan 2012 - 12:30

He..he..he... Laughing

kumin Mon 16 Jan 2012 - 13:01

p4ri wrote:Disedot pakai selang seperti cara om Sigit cukup aman kalau pas pagi hari. Cairan pendingin radiator rasanya agak manis. COba saja...

masa sih om manis ?....khan dari air aqua itu om,,, hehe

Sponsored content