Tune Up E30

Om-om sekalian,
E30 eike th 90, skrg lari paling banter cuma 120kpj, gas belum poll, tapi berat larinya. kayak kehabisan nafas.
Nah sebelum lebaran kemarin sudah spooring & balancing roda, ganti oli, ganti busi bosch, idle up baru, fuel pump baru & tune up tapi kata montirnya belum sempat bersihin intake.

sebenernya tune up yang bener untuk pake harian apa aja sih yang mestinya dicek & dibersihkan ?
minimal biar tuh E30 larinya gak kaya mobil tuirrr bangett. Masak E30 balap sama karimun berat banget?

bensin eike pake premium & pertamax 1 banding 1, 10 lt premium campur 10lt pertamax
ban celong 9" & 8", R16 205/50 belakang & 195/50 depan.

Di tempat eike rada-rada soalnya, ada montir bagus tapi waktunya sempit, ada yg rada panjang waktunya tapi yang dikerjanya kaya orang sibuk banget, tapi gak slesai-slesai. Pasang laher roda belakang sampe 4jam nungguinnya, ongkosnya mahal pula.

mohon info lebih lanjut, biar rada pede ikutan parade 6 Oktober.

salam sukses
poenkers

Wah sudah ada yang bersiap untuk ikutan parade 30 thn BMW E30. Parade gak ada acara kebut-kebutan, mas. Kalau mau ikut acara fun gymkhana baru deh ada sedikit ngebut.

Kalau kemarin,yang disebut tune up oleh montir itu diapakan saja sih? Kalau untuk kendaraan yang masih berplatina dan berkatup dengan setel manual, mungkin bisa disebut penyetelan kerenggangan platina dan katup sebagai kegiatan tune up. Tapi kalau untuk mesin M40 yang sudah pakai ECU, tidak ada platina dan pakai HVA untuk mengatur kerenggangan katup, masak masih ada yang disebut kegiatan tune up? Mungkin maksudnya bersih-bersih kerak di ruang bakar, bersih-bersih injektor?

Saya biasanya hanya melakukan bersih-bersih ruang bakar dengan menyemprotkan engine conditioner ke lubang busi di saat mesin agak panas. Bersihkan saringan udara dan saringan bbm. Itu saja.

Kalau sedang rajin dan banyak waktu, saya lepas intake manifold atas dan bawah. Lalu semprotkan engine conditioner ke lubang katup masuk yang biasanya berjelaga hitam. Gosok-gosok sebentar dengan kain lap hingga jelaga hilang semua. Cairan engine conditioner disedot keluar pakai suntikan. Agar mudah saat start mesin karena cairan ini tidak mudah terbakar.

Injektor dibersihkan sekalian dengan cara seperti di youtube. https://www.youtube.com/watch?v=VFJlTfHyrUk Jangan lupa ganti sekalian selang pendek dan klem selang yang menghubungkan fuel rail dengan pipa BBM. Setelah selesai, dirakit ulang. Ke SPBU beli Pertamax Plus. Selanjutnya kendaraan digeber pakai cara italian tune up. Geber di RPM tinggi pada gigi perseneling rendah.

Kalau gak mau repot sih tinggal beli cairan pembersih ruang bakar, https://www.youtube.com/watch?v=5m4K9I976Jw tuang ke tangki bensin sesuai aturan. Geber kendaraan di jalan bebas hambatan. Bersih deh ruang bakarnya.

Selamat mencoba semoga tidak kalah berpacu melawan mumun lagi.

Beli Dimana tuh cairan nya Mas P4ri

Di toko oli atau kedai merah dengan tulisan AC* Hardwa**.

Coba bawa ke BMW PRIMA telp 021-7693909, tune up yg benar harus dicek semua parts yg berhubungan dgn mesin