e36 M40 overheating jika pake radiator cooling.

waduh shock banget hari ini mas2..
berkali kali gonta-ganti merk water colling malah mengecewakan, posisi temperatur bisa 3/4 dan hampir merah jika kena macet 15 menit, tapi kalo jalan dengan rpm 3000 sih kembali temperaturnya 1/2 lagi.
Dan tadi baru aja selesai nguras abis tuh water cooling, dan ga ada berkurang radiator cooling nya.

Padahal kalo pake air biasa, kena macet 2 jam (parade takbiran) kemarin ga apa-apa walaupun pake ac.

kira2 apa nya ya mas?

sekarang pakai air sumur lagi mas.....

Bro,

enak tuch bisa ngirit.....klo kondisi diam mesin Over heat, bisa jadi visco minta ganti

Sigit Ario wrote:Bro,

enak tuch bisa ngirit.....klo kondisi diam mesin Over heat, bisa jadi visco minta ganti

Visco nya baru aja diganti mas 3bulan lalu, dan kondisinya pun masih kesat banget..
Kalo termostat saya ga tau as, udah diganti atau belum.. tapi anehnya kalo pake air sumur biasa malah adem ayem.. bingung jadinya nih mobil..

Bro Bambang,

Kalo pake air biasa mesin normal, ya gak masalah toh..? Selain bisa ngirit, gak perlu repot nyari radiator coolant. Jadi ya pakai air biasa aja. Yang paling baik pakai tetesan air ac. Kalo di rumah ada ac, nah coba deh tu, air pembuangan dr saluran ac ditampung dlm wadah bersih, trus besoknya masukin ke dlm radiator.

Saya gak pernah pakai radiator coolant murni. Selalu saya campur dgn air biasa (air tetesan ac), perbandingan 1:1. Dah biasa dr dulu & saya berlakukan ke semua mobil (jepun & eropa). Alhamdulillah selama ini gak pernah bermasalah..

abink wrote:Bro Bambang,

Kalo pake air biasa mesin normal, ya gak masalah toh..? Selain bisa ngirit, gak perlu repot nyari radiator coolant. Jadi ya pakai air biasa aja. Yang paling baik pakai tetesan air ac. Kalo di rumah ada ac, nah coba deh tu, air pembuangan dr saluran ac ditampung dlm wadah bersih, trus besoknya masukin ke dlm radiator.

Saya gak pernah pakai radiator coolant murni. Selalu saya campur dgn air biasa (air tetesan ac), perbandingan 1:1. Dah biasa dr dulu & saya berlakukan ke semua mobil (jepun & eropa). Alhamdulillah selama ini gak pernah bermasalah..

Iya sih harusnya ga masalah sih..
tapi saya baca2 di forum selalu menyatakan baik menggunakan radiator collant agar ga korosi di mesin, jadi was2 juga nih pake air sumur..

Wah nyobain deh, pakai air AC.. ternyata berguna juga tuh air ac yak? hihihi..
Thanks mas bro..

bambangmuliyadi wrote:

abink wrote:Bro Bambang,

Kalo pake air biasa mesin normal, ya gak masalah toh..? Selain bisa ngirit, gak perlu repot nyari radiator coolant. Jadi ya pakai air biasa aja. Yang paling baik pakai tetesan air ac. Kalo di rumah ada ac, nah coba deh tu, air pembuangan dr saluran ac ditampung dlm wadah bersih, trus besoknya masukin ke dlm radiator.

Saya gak pernah pakai radiator coolant murni. Selalu saya campur dgn air biasa (air tetesan ac), perbandingan 1:1. Dah biasa dr dulu & saya berlakukan ke semua mobil (jepun & eropa). Alhamdulillah selama ini gak pernah bermasalah..

Iya sih harusnya ga masalah sih..
tapi saya baca2 di forum selalu menyatakan baik menggunakan radiator collant agar ga korosi di mesin, jadi was2 juga nih pake air sumur..

Wah nyobain deh, pakai air AC.. ternyata berguna juga tuh air ac yak? hihihi..
Thanks mas bro..

Ternyata ada bocor nya mas bro..
di seputaran fiber dekat isi air..
kira2 kalo diganti berapaan ya harganya?
kalo radiator aluminium semuanya, kira2 ada yang jual ga ya?
seperti ini bentuknya