[WTA] Rembesan oli di E46

Herry.E36 wrote:klo gt problem kita sama deh bro....
cm beda e36 ma e46 trus manual ama matic... he3x...
ntar mo nyoba bengkel desa dl...
m50 jg 6 silinder kok

bengkel desa gmana nih maksudnya bro ?

Bro Her, oli mesin pke 7 liter ya....jgn pke 6 liter, kurang tuh.....
Bro Dark, ati2 jgn ampe lupa ngisi oli transmisi....

Jangan kebanyakan ngasih oli. Nanti ada efek sampingnya.

Kalau ikut TIS oli untuk E36 M50B20 adalah 6.5 liter kalau dilakukan penggantian filter oli saat ganti oli mesin.

Ooo...gtu ya Oom Par....ane kira yg 6 silinder memang pke oli 7 liter, soale liat tmn ane klo ganti oli 7 liter...... thx bwat koreksinya Oom....

iya setau saya juga klo 6cyl di bmw ganti filter itu kena 7liter oil. klo gak ganti filter baru 6.5Liter. klo penggunaan oli mesin di 2500km sudah hitam yah coba di check apakan ada asap putih oli ikut kebakar atau tidak. penggunaan mesin sering di bejek atau gak? mesin sering dibejek biasa oli lebih cepet menjadi hitam karena gesekan lebih banyak. tapi klo menurut saya pribadi oli dipakai sudah 2500km jadi hitam sudah wajar. jarak tempuh 1000km biasa aja sudah rubah jadi semu coklat. oil tranmisi oil steerack bocor tetap masih bisa teratasi dengan penambahan oli yang rutin. jangan sampai kurang saja oil nya. sama oli mesin pun begitu. rajin2 check saja. cuman emang gak enaknya yah itu oli serasa terbuang sia-sia. dikit seh tidak seberapa harga oil tapi kan lumayan juga harga oil tidak murah. wong kita bukan pakai oil no.1 di usa kan hehehe... dulu saya pakai oil mesin aral basic 10-40sae. sejak naik harganya dengan kepala 8 saja sudah mumet rasanya. jadi ganti pakai magnatec. ini pun sebelum 4000km saya kuras ganti. itu juga membuat kepala pening untung harga masih ekonomis. tapi tetap oil bagus lebih bagus untuk perawatan mesin dalam gesek menggesek hihihihi... apa tah?

yg bikin kesel lg, ada bekas oli di garasi...

brarti klo gak ganti filter butuh 6ltr?
indikator dipstick olinya yg mana sih?
sebaiknya penuh sampai batas atas ya?

Herry.E36 wrote:yg bikin kesel lg, ada bekas oli di garasi...

brarti klo gak ganti filter butuh 6ltr?
indikator dipstick olinya yg mana sih?
sebaiknya penuh sampai batas atas ya?

ya dipsticknya di penuhin sampai garis paling atas. tapi hampir paling atas juga cukup kok. dipstick cari yang kepala nya merah2 deh. biasa posisinya dekat filter oil.

klo letak dipstick udah tau om, dkt filter bensin,bkn filter oli..
brarti mepet grs atas ya...
ok bsk pagi tak cek deh...
thx om...

botakimut wrote:iya setau saya juga klo 6cyl di bmw ganti filter itu kena 7liter oil. klo gak ganti filter baru 6.5Liter. klo penggunaan oli mesin di 2500km sudah hitam yah coba di check apakan ada asap putih oli ikut kebakar atau tidak. penggunaan mesin sering di bejek atau gak? mesin sering dibejek biasa oli lebih cepet menjadi hitam karena gesekan lebih banyak. tapi klo menurut saya pribadi oli dipakai sudah 2500km jadi hitam sudah wajar. jarak tempuh 1000km biasa aja sudah rubah jadi semu coklat. oil tranmisi oil steerack bocor tetap masih bisa teratasi dengan penambahan oli yang rutin. jangan sampai kurang saja oil nya. sama oli mesin pun begitu. rajin2 check saja. cuman emang gak enaknya yah itu oli serasa terbuang sia-sia. dikit seh tidak seberapa harga oil tapi kan lumayan juga harga oil tidak murah. wong kita bukan pakai oil no.1 di usa kan hehehe... dulu saya pakai oil mesin aral basic 10-40sae. sejak naik harganya dengan kepala 8 saja sudah mumet rasanya. jadi ganti pakai magnatec. ini pun sebelum 4000km saya kuras ganti. itu juga membuat kepala pening untung harga masih ekonomis. tapi tetap oil bagus lebih bagus untuk perawatan mesin dalam gesek menggesek hihihihi... apa tah?

Yup.....satubuh ma boim... soale steering rack ane bocor juga,bocor dari oli power steering tuh, jadi selalu cek oli power steering....

punyaku dl yg bocor selang power steering yg dari reservoirnya....
aku ganti pake selang biasa..... di klem... kayaknya bukan hi pres jadi aman2 aja kali ya?
selama ini sih aman2....

Klo yg dari tabung resevoirnya sih kyanya memang ga hi pressure bro.....

andri_joe wrote:Bro Her, oli mesin pke 7 liter ya....jgn pke 6 liter, kurang tuh.....
Bro Dark, ati2 jgn ampe lupa ngisi oli transmisi....

txs bro atas concern nya ...
rencana sih gw akan nambah oli transmisi per 3 - 4 bulan sekali ...
utk mengcover oli yg hilang akibat rembesan ...

tapi insyaAllah kalo memang nanti ada rezeki,
gw akan benerin secara keseluruhan nya ...
dengan estimasi hasil diagnosis bengkel Pancaran ...

gw pribadi jarang2 sih ngebejek gas mobil ...
kalo emang jalanan kosong ... yaa sekali2 pengen nyoba akselerasi mobil ..
tapi kalo emang kondisi jalanan ga memungkinkan .. yaa apa boleh buat ...

seperti gw bilang sebelumnya ...
paling ga utk ganti oli mesin gw kasih range 2500 - 3000 km
gw rasa itu cukup utk ambil save nya ..
demi untuk kesehatan mesin ...


Cheers,

Herry.E36 wrote:punyaku dl yg bocor selang power steering yg dari reservoirnya....
aku ganti pake selang biasa..... di klem... kayaknya bukan hi pres jadi aman2 aja kali ya?
selama ini sih aman2....

yup ...
biasanya utk selang power stereering itu dialirkan tidak dengan pressure,
tapi pake sistem gravitasi ...

jadi gw rasa kalo di klem aja sih gak jadi masalah ..
asalkan jangan di klem pake kable ties ...
kalo bisa sih yg metal ... karena siapa tau dia kena panas ...
bisa2 tuh kable ties putus ... kan bisa gawat ...

ok deh brooo. pake klemnya selang bensin kok... kabel ties buat klem boots steering aja...'.
klo isi minyak power steering sampe batas yg mana ya?
pernah terlalu penuh... terbuang sia2 aja.... skrg di garis bawah.....

sudah hampir 1 minggu ...
solusi sementara buat si item E46 ...
gak ada masalah sampe sekarang dan fine-fine ajah ...

rembesan pun tidak membesar ...
keadaan rembesan masih dalam kondisi semula.