E36 M40 / 1992 kaki2 depan bunyi dijalan rusak/berbatu

Silakan merujuk ke link:

http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Sedan/Europe/318i-M40/RHD/M/1994/february/browse/front_axle/front_axle_support_wishbone/

Sekalian saja ganti suku cadang yang terletak pada wishbone, yang biasa disebut ball joint pendek dan panjang.

Kalau sering lewat jalan jelek, berlubang, suku cadang no. 5 lebih mantap kalau pakai milik E36 M3. Pesan ke bengkel resmi BMW atau pak Irs 08129497636 atau email irian_syah@cbn.net.id.

Belum lama ganti habis 1,4 jt untuk kaki kanan kiri + jasa di semarang

Boleh sedikit dijabarkan apa saja yang diganti?

Ball joint panjang & pendek + wishbone's bushing?

Ini om yang diganti :
1. Bush Arm 125.000
2. Ball Join Pendek E36 275.000
3. Ball Join Pendek E30 185.000
4. Ball Join Panjang 200.000
5. Jasa 225.000
6. Press Ball + Arm 120.000
Ganti bulan oktober kemaren

Baru ketahuan klo wishbone kanan punya saya beda, yang kanan pake E30 kira2 ada efek negatif nggak ya? selama ini masih normal2 aja.
Ada yg tau harga wishbone E36 yg kanan aja berapa?

Kalau stabilizer link (no. 6) sudah retak dan tidak diganti, pengaruhnya tidak signifikan pada pengendaraan mobil. Biasanya sih hanya mengeluarkan bunyi.

Kalau mau ganti kaki2 sebaiknya sih keseluruhan, mas. Tanggung kan sudah tinggalnya ditempat yang jauh dari toko onderdil BMW, ongkosnya juga pasti mahal kan. Diprioritaskan saja penggantian suku cadangnya sesuai dengan dana yang ada.

Misalnya saja untuk bulan ini diganti dulu yang nangkring di wishbone. Seperti ball joints panjang dan pendek serta bushing.

Mungkin bulan depannya lagi bisa ganti yang nangkring di stabilizer seperti stabilizer rubber mounting dan stabilizer link.

Bulan depannya lagi bisa ganti shock absorber, guide support, spring pad lower and upper.

Lakukan penggantian tiap set atau kiri kanan. Tanggung kalau hanya per biji. Karena kita tidak akan tahu usia pakai suku cadang yang tidak diganti.

Sekedar usulan mas. Karena mobil kan yang mengendarai anda sendiri, jangan main di tampilan seperti pasang pelek besar (soalnya gak kelihatan oleh pengendara, hanya orang yang lewat yang bisa menikmati), lebih baik main di kenyamanan.

Sekedar usul.

Untuk bro Irf di Semarang, bushing wishbone E36 dan E30 bisa dipertukarkan. Gak usah kuatir. Harga juga sama.

Tapi kalau ingin mantap, gunakan bushing wishbone yang pejal dan ada sedikit kemiringan. Biar mantap kalau ngebut di tol.





Biasakan penggantian dilakukan kiri dan kanan. Satu set gitu.

no.6 itu stabilizer end-link... kalau oblak/karetnya pecah tidak akan berbahaya, tapi akan menimbulkan bunyi-bunyi tidak enak (klak-klak seperti suara besi saat melewati jalanan jelek) dan body roll akan jauh lebih terasa di saat menikung tajam...

Setia_One wrote:Maaf agan2 nyambung dengan yang diatas nih , klo kita mau ganti sendiri apakah diperlukan alat yg canggih ( pake mesin press ) atau cukup dengan alat2 / kunci biasa secara manual untuk memperbaiki kaki2 ? makasih atas penjelasannya

Mas Setia, klo yang pernah saya lihat untuk ball joint harus di press, mungkin ini bisa dibawa ke bengkel yang punya alat press, kemudian yang agak susah itu membuka ball joint sama tierod biasanya sudah lengket/keras untuk dibuka, untuk buka bisa pake alat semacam pengait yang direnggangkan atau di pukul pake palu (nah yg ini mungkin harus punya skill khusus )

bro,
untuk melepas ball joint setelah mur penguncinya dikendorkan, ada cara mudah...pake alat namanya ball joint releaser...alatnya kaya garpu trus bagian ujung ke pangkal menebal nah ditengah garpu kita masukin ball joint trus bagian pangkalnya di hantam pake palu....
klo gak ada...pake aja palu pukul2 bagian luar dari bal joint bagian sisinya....trus masukin mur dari bautnyasampe permukaan mur rata dengan baut...habis itu hajar bagian atasnya.....ke bawah...sambil bagian samping juga di palu...
moga bisa jadi pertimbangan....

Ada yang lebih mudah lagi. Silakan buka http://www.samstagsales.com/bmwtools.htm dan temukan alat dengan nomor 90 88 6 312 240. Cukup putar dengan kunci pas, bisa merenggangkan ball joint dari dudukannya. Tapi harganya mahal. Pebengkel saja mikir banyak kali kalau mau investasi alat ini.

Makasih banyak agan2 atas penjelasannya ,
tentunya sangat berguna bagi saya yang newbie , , ,

Apakah susah melakukan perawatan BMW di Ruteng karena tidak ada bengkel yang dianggap mumpuni?

Ada baiknya cari buku2 owner manual atau service manual di internet. Banyak yang dalam bentuk pdf. Coba saja cari di http://pdftown.com/Pdf-eBook/BMW.html. Jadi kita bisa ke bengkel sambil bawa buku (dalam bentuk hard copy atau soft copy) untuk diskusi dengan pebengkel.