ac dimatikan RPM naik turu

Met kenal para suhu biem, mo nanyak nih aku pakek 320i 94, pada saat brenti setelah buat jalan, trus ac dimatiin kok RPM turun naik beberapa saat knapa ya?

Coba dibersihkan dulu ICV-nya. Letaknya dibawah intake manifold sebelah kanan bawah throttle body.

first for terimakasih banyak atas pencerahannya abang ke daku yang awam soal mesin ini, kira2 abang punya diagram letak ICV-nya gak ya, n kalau boleh tau ICV itu fungsinya apa n singkatan dari apa ya? matur suwun n salam kenal ma new comer BMW Lovers ini.

Kalau diagram tinggal buka saja link di bawah ini.

http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Sedan/Europe/320i-M50/browse/fuel_preparation_system/mass_air_flow_sensor/

Fungsinya menaikkan RPM saat AC hidup. Kalau dia macet katupnya, bisa bikin RPM naik turun karena campuran bbm dan udara kurang pas.

bang PARI emang suhu kita nich, matur suwuuuun banget atas pencerahannya.

maaf bang pari mo nanya jg neh,,sy kan br pake bmw ni,,sy pke m43 th 97,,kdg2 mesin sk mati klo lg di injek kopling trs klo di rem n mo pindah gigi n klo d posisi netral,,n rpm jg sk trun naik terutama klo bis nyalain ac,,kira2 knp y??? mhon bantuannya

Brebet gak kalau pas lepas pedal gas? Coba cek dulu bilah AFM-nya. Mungkin tersangkut kotoran.

http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Sedan/Europe/318i-M43/RHD/M/1997/june/browse/fuel_preparation_system/volume_air_flow_sensor/ yang no. 1 pada diagram.

Kalau RPM naik turun saat nyalain AC, biasanya ICV kotor. Minta dibersihkan. Mudah saja bersihkannya, tinggal disembur dengan carb cleaner. Kalau disembur sampai bersih masih ada masalah, mungkin ICV sudah minta diganti yang baru.

http://bmwfans.info/parts/catalog/E36/Sedan/Europe/318i-M43/RHD/M/1997/june/browse/fuel_preparation_system/volume_air_flow_sensor/ yang no. 8 pada diagram.

ooo,,mngkin sebaiknya d chek k beres aj x y?kdg klo d gigi 2 pelan sk sendat2 se,,jd ky kurang langsam gt,, mksh bgt y mas p4ri,,sy msh gelap klo mslh bmw hehehehehe,,,oia klo d bgor ad beres bmw g y? n klo mo general chek up itu yg d periksa ap aj n kr2 biayanya brp y?

Di Bogor tidak ada bengkel resmi.

Yang paling dekat sepertinya yang di Jl. R.A. Kartini kav. 203 Tel. +62 21 7691072, 7500335, Cilandak, Jakarta Selatan. Sebelahan sama bengkel resmi Peugeot.

Silakan saja dikontak dulu kalau ingin tahu biaya untuk perawatan kendaraannya.

oo gt y,,d bgor ga ad bengkel yg d rekomendasikan jg y? mksh bnyk bang p4ri,,, nanti sy k jkt deh,,,,

Bro,
untuk masalah rpm naik turun cuma ada 4 penyebab.
1. ICV kotor,macet ato udah gak kerja normal.
2. AFM macet ato kotor.
3. Vacuum leaks dari selang AFM sampe intake Manifold.
4. MCU.
kalo mau belajar bongkar" bisa dari bersihin dan check point no 1 , 2 dan 3 .
moga membantu

thks bgt bt infonya ,,tar d coba,,,,

Sigit Ario wrote:Bro,
untuk masalah rpm naik turun cuma ada 4 penyebab.
1. ICV kotor,macet ato udah gak kerja normal.
2. AFM macet ato kotor.
3. Vacuum leaks dari selang AFM sampe intake Manifold.
4. MCU.
kalo mau belajar bongkar" bisa dari bersihin dan check point no 1 , 2 dan 3 .
moga membantu

untuk nomor 3 dan 4 posisinya dimana ya?

Silakan buka web realoem.com atau bmwfans.info untuk mengetahui letak perangkat yang ditanyakan karena berbeda untuk tiap jenis mesin.

Bang Pari..kira2 ICV sm smuanya itu bisa beli terpisah2 atau sdh satu set?kira2 harganya brp??ada info yg plg murah??thanks