Tanya Perbandingan: Bengkel Resmi dan Bengkel Khusus

dohi wrote:Terus terang saya ada 2x pengalaman yg "kurang mengenakan" di Bengkel resmi, tepatnya di BMW S*****.

Pengalaman 1:
Waktu saya pertama kali dapat BMW saya, masih belum mengerti proses Bleeding pada radiator. Mesin overheat, dan saya isi saja dengan air (setelah mesin agak dingin) tanpa bleeding. Alhasil setelah 10-15 menit jalan lagi, mobil saya mentok temperatur dan kebetulan saya di daerah Jakut, saya bawa ke Beres. Analisa CS nya sangat "dahsyat" .... ohhh mas ini periksa biaya awal adalah 650 ribu. Kemungkinan expansion nya harus diganti, biaya 6 juta, belum termasuk ongkos. Sebagai newbie saya sudah lemas duluan... bakalan keluar uang banyak. Saya telp teman dan dirujuk ke Bengkel Spesialis yg letaknya di sekitar sana juga. Mobil dicek dengan pompa tekanan >>>> hasilnya tidak ada yg bocor !!! Tank baik-baik saja, dan ternyata motor viscofan nya yg lemah karena bisa stop dengan ditahan pakai jari. Tank diperiksa pakai pompa, jarum tidak turun >> tidak ada yg bocor + saya belum ngerti bleeding. Akhirnya hanya ganti motor viscofan seharga Rp. 500 ribu yang notabene lebih murah daripada biaya periksa awal di Beres yg 600 ribu.
Sampai hari ini radiator saya tokcer 100% dan saya sudah ngerti merawatnya. Coba kalau saya begoooo ... sudah habis 7 Juta lebih untuk sesuatu yg saya tidak mengerti pada waktu itu !!!

Pengalaman 2:
Asap ngebul putih. Oh yeahhhh masuk beres lagi karena saya kuatir ini masalah engine. Di cek, lalu langsung vonis: masssssssss ini harus turun mesin !!!! dari situ baru dilihat kerusakannya apa?...Saya bengong .. turun mesin???? Iya, katanya. Biaya turun mesin sekitar hampir 10 juta + parts yang harus diganti bla bla bla piston, ring seher dsb ..+ jasa ... kurang lebih estimasi biaya 20 juta.
Terus terang saat itu juga, mau langsung saya jual mobil ini. Mobil Eropa brengsekk, baru 1-2 bulan pakai sudah menghabiskan uang saya!!, perasaan saya pakai mobil Jepang bertahun-tahun, tidak pernah tuh menghisap darah separah itu.
Akhirnya saya disarankan ke bengkel spesialis di daerah Sentra BSD. Akhirnya apa???? Ternyata hanya separator vacuum oil yg retak dan selang yg bolong, sehingga ada oli nyasar yg terbakar dan menjadi asap putih. Setelah diganti baru, asap knalpot sampai hari ini sudah transparan, mau pagi start pertama kek, mau siang ketika mesin panas kek, mau malam dingin kek... Biaya penggantian hanya 650 ribu !!!
(650 ribu vs 20 juta).

Kesimpulan:
Terus terang, cukup sudah saya main ke Beres. Bengkel spesialis mungkin bukan tercanggih, tapi terbaik buat saya. Mau dilihat dari segi mana pun, hanya orang yg sial sampai terjerumus studi kasus saya. Tentu saja, setiap bimmer ada pertimbangan masing-masing. Mobil .. mobil anda, uang.. uang anda sendiri. Jadi bebas memilih.

Salam bimmer - dan mobil saya tidak jadi saya lego, sekarang tambah cintaaaa