AC E36 M43 THN 97 OTOMATIS NYALA KETIKA MESIN HIDUP??

daniel wrote:selamat siang temen temen,sesuai topik saya mau bertanya saya baru beli E36 M43 thn 97,kenapa ya begitu mbl dinyalakan mesinnya ac langsung menyala,padahal sbllm dimatiin mesinnya,ac tersebut sudah saya matikan?apa bener emang ada sebagian bmw M43 ada yg bisa otomatis?atau ada yang bilang perlu di program ulang yg biaya nya hanya 150ribu?mohon pencerahan dari suhu suhu disini,trims...

setau ane...nggak langsung nyala....coba check di climate control modulnya

Sigit Ario wrote:

daniel wrote:selamat siang temen temen,sesuai topik saya mau bertanya saya baru beli E36 M43 thn 97,kenapa ya begitu mbl dinyalakan mesinnya ac langsung menyala,padahal sbllm dimatiin mesinnya,ac tersebut sudah saya matikan?apa bener emang ada sebagian bmw M43 ada yg bisa otomatis?atau ada yang bilang perlu di program ulang yg biaya nya hanya 150ribu?mohon pencerahan dari suhu suhu disini,trims...

setau ane...nggak langsung nyala....coba check di climate control modulnya


mas sigit climate control modul apa ya?ngeri banget dengernya?itu kira kira brp ya? bukan yg diprogram itu ya mas?terima kasih sblmnya mas sigit...

Sigit Ario wrote:didalam konsol tengah  bagian depan persis dibawah kotak jam ada modul IHKR itu modulnya....tukar aja dengan yang terkonfirm baik baik saja...check apakah penyakitnya hilang, klo hilang bisa cari copotan ato klo mampu... perbaikin sendiri...:D:D

Ibanez Pratama wrote:sama juga mas, di tempat saya M52 juga begitu, kadang mikir kasihan juga ni ACCU kalau kontak di puter langsung nyala AC nya

Ibanez Pratama wrote:iya mas kontak di posisi on udah muter tuh AC ama audio nya (belum starter mesin)..

Ibanez Pratama wrote:Semua sistem om .. termasuk kompresor dan control nya juga ..
Untuk speed nya juga bisa di atur besar atau kecil .. biasanya sih kalau lagi on kunci sebelum starter mesin buru² matiin AC takut tekor accu nya ..
Rencana sabtu mau ku check di tukang AC sekalian check oil kompresor nya perlu ganti ndak

Sigit Ario wrote:

Ibanez Pratama wrote:iya mas kontak di posisi on udah muter tuh AC ama audio nya (belum starter mesin)..

ih..seyeeemmm ada hantunya.....wkwkwkwkwkwwk
klo audio mungkin selalu dalam kondisi stand by....nah klo yang ac apakah yang dimaksud dengan blowernya ato system ac secara keseluruhan termasuk kompressor ac dan Climate controlnya....klo cuma blowernya doang yang hidup...check arus yang masuk ke Blower resistor saat kontak on..kali aja di jumper biar selalu muter..tapi biasanya Speed gak bisa diganti2....gedheee mulu..karena arus yang masuk pas 12 vdc:shock:

Ibanez Pratama wrote:nanya ndak mas tuh modul berapa duit ? atau masuk di basic ECU ?

Sigit Ario wrote:

Ibanez Pratama wrote:nanya ndak mas tuh modul berapa duit ? atau masuk di basic ECU ?

lha emang tujuanya apa kalo kunci on trus ac hidup....klo di Luar sono yang ada ujan salju trus gimana.....klo sepengetahuan saya sich perlu check Climate control yang ada dikonsol tengah/ dasbord , kali aja relay yang ada di board minta disolder ulang....sejatinya dipencet dulu baru jalan....baik tombol on ato regulator blower speednya....

daniel wrote:

Sigit Ario wrote:

Ibanez Pratama wrote:nanya ndak mas tuh modul berapa duit ? atau masuk di basic ECU ?

lha emang tujuanya apa kalo kunci on trus ac hidup....klo di Luar sono yang ada ujan salju trus gimana.....klo sepengetahuan saya sich perlu check Climate control yang ada dikonsol tengah/ dasbord , kali aja relay yang ada di board minta disolder ulang....sejatinya dipencet dulu baru jalan....baik tombol on ato regulator blower speednya....

Akhirnya semalem saya coba liat mbl temen saya yg sejenis mas,ternyata punya dia juga begitu langsung on,jd kesimpulan saya ternyata emang begitu ya mas:D

Ibanez Pratama wrote:

daniel wrote:

Sigit Ario wrote:

Ibanez Pratama wrote:nanya ndak mas tuh modul berapa duit ? atau masuk di basic ECU ?

lha emang tujuanya apa kalo kunci on trus ac hidup....klo di Luar sono yang ada ujan salju trus gimana.....klo sepengetahuan saya sich perlu check Climate control yang ada dikonsol tengah/ dasbord , kali aja relay yang ada di board minta disolder ulang....sejatinya dipencet dulu baru jalan....baik tombol on ato regulator blower speednya....

Akhirnya semalem saya coba liat mbl temen saya yg sejenis mas,ternyata punya dia juga begitu langsung on,jd kesimpulan saya ternyata emang begitu ya mas:D

Berarti aman mas kalau memang di desain begitu, tapi menurut saya juga mungkin sesegera mungkin starter mesin atau matiin AC, daripada accu yang kena .. karena setahu saya power utama jika mesin mati, power utama dari accu, kalau accu tekor ngalamat ndorong mobil nih hahaha ..

Ibanez Pratama wrote:Apa mungkin dikarenakan climate control nya digital ?

Ibanez Pratama wrote:Setelah saya coba berulang-ulang .. sepertinya digital climate control ini menyimpan memory di dalamnya, (kemungkinan ada bateray nya namun mungkin habis)
Jadi begini,
Apabila sebelum mesin dimatikan, sebelum kontak di off, ac di matikan dahulu, saya coba kira-kira 5 menit kemudian maka ketika kunci di ON, maka AC kondisi OFF (karena tadi di OFF kan ACnya sebelum mesin mati).

Apabila sebelum mesin dimatikan, AC tidak di OFF kan terlebih dahulu, maka ketika kontak di ON kan, AC akan langsung ON.

Namun anehnya terkadang, meskipun sudah ac di OFF kan sebelum kontak dimatikan, jika dibiarkan sehari tidak dipakai, dia otomatis ON lagi ... hahaha aneh .. biarin aja lah ..