tanya masalah performa e34 m60 A/T

malam para sesepuh...
Sy mau sharing dulu nih. Jd 2 minggu lalu sy deal beli bmw seken 530i thn 96 a/t. Sy hanya berpatokan sederhana mesin gampang di starter semua kontrol berfungsi.
Masalahnya setelah sy baca2 di forum ini,jd ingin menanyakan kondisi mobil sy. Adapun kondisinya adalah:
1. Saat stasioner mesin bergetar smp terasa goyangannya. Rpm kira di angka 750-800 stabil. Apakah ini normal? Klo tidak, apa penyebabnya?
2. Saat di pake utk akselerasi (nyalip2 mobil di dpn, terasa berat seperti menggiring. Padahal dr yg sy baca katanya mobil ini punya tenaga berlimpah ruah. Tp knp spt ini ya rasanya?
3. Knalpot di pagi hari kok tetep kering ya? Apa penyebabnya?
4. Soal bbm. Sy udah coba tes isi full pake pertamax dan sy reset km nya. Tp knp saat sy bawa jalan2 keliling kota sby sekitar 60km bbm di indikator tinggal setengah lebih dikit (kira2 45ltr). Berasa sangat boros sekali. Apa masalahnya (di sistem mesin ato sistem indikator tdk valid)??
5. Ac saat cuaca panas tidak terasa dingin (klo malam/mendung terasa dingin). Apa masalahnya?

Dari permasalahan diatas, bagaimana solusi hemat utk mengatasinya? Mgkn bs dijelaskan per poin klo berkenan. Maklum msh newbie,pengen punya bmw,tp begitu punya bekas kok kurang puas..

Makasih para senior..
Malam

masndut wrote:malam para sesepuh...
Sy mau sharing dulu nih. Jd 2 minggu lalu sy deal beli bmw seken 530i thn 96 a/t. Sy hanya berpatokan sederhana mesin gampang di starter semua kontrol berfungsi.
Masalahnya setelah sy baca2 di forum ini,jd ingin menanyakan kondisi mobil sy. Adapun kondisinya adalah:
1. Saat stasioner mesin bergetar smp terasa goyangannya. Rpm kira di angka 750-800 stabil. Apakah ini normal? Klo tidak, apa penyebabnya?
2. Saat di pake utk akselerasi (nyalip2 mobil di dpn, terasa berat seperti menggiring. Padahal dr yg sy baca katanya mobil ini punya tenaga berlimpah ruah. Tp knp spt ini ya rasanya?
3. Knalpot di pagi hari kok tetep kering ya? Apa penyebabnya?
4. Soal bbm. Sy udah coba tes isi full pake pertamax dan sy reset km nya. Tp knp saat sy bawa jalan2 keliling kota sby sekitar 60km bbm di indikator tinggal setengah lebih dikit (kira2 45ltr). Berasa sangat boros sekali. Apa masalahnya (di sistem mesin ato sistem indikator tdk valid)??
5. Ac saat cuaca panas tidak terasa dingin (klo malam/mendung terasa dingin). Apa masalahnya?

Dari permasalahan diatas, bagaimana solusi hemat utk mengatasinya? Mgkn bs dijelaskan per poin klo berkenan. Maklum msh newbie,pengen punya bmw,tp begitu punya bekas kok kurang puas..

Makasih para senior..
Malam

Bantu sundul
Sambil menyimak

Masalah ac teratasi dengan tambah freon dan oli serta perbaikan instalasi..
Mohon yg lain para senior bs bantu analisa dan tindakan yg harus dilakukan per poinnya

Salam tengkyu

Coba bantu jawab,

1. RPM memang sebaiknya ada di angka 750. Kalau kurang ya brebet.
2. Bersihkan ruang bakar dulu pakai engine conditioner (bisa beli di toko suku cadang), ganti busi (bila perlu), bersihkan saringan udara dan BBm (ganti saringan bila perlu). Setelah itu geber di tol dengan RPM tinggi pada perseneling rendah. Misal RPM 4000-5000 pada perseneling 3
3. Coba test kompresi
4. Coba periksa kaki kanan kalau kendaraan boros. Kalau terlalu berat diperingan dulu.

Makasih om p4ri..
1. Masalahnya mobil bergetar. Jd klo masuk didalam terasa goyangannya spt naik truk.
2. Ok di coba dulu
3. Siap laksanakan
4. Masalahnya akselarasi kurang mantap, jd napsu injak pedal gas dalam2. Lagian pedal gas agak kenceng jd harus ditambahi tenaga injak. Tp masak iya smp 1:1,5??? Klo 1:5 masih bs diterima lah...

Padahal mesin M60B30 terkenal gede tenaganya. Melebihi kakaknya yang M30B35. Kalau sudah bosan goyang-goyang kan bisa mampir ke H.R. Muhammad.

Sudah ditangani di bengkelnya pak andi di panjang jiwo surabaya dan masih dlm proses pengerjaan.
Pengerjaan yg dilakukan:
1. Ganti semua busi
2. Ganti coil 2 pcs

Makasih semuanya atas masukannya...

mas ndut,
waduh rek baru beli biem kok wis ngersulo koyo numpak truk . . ikut prihatin mas atau masnya kegendutan sih . . hehehe.
langkah yg hrs dilaksanakan =
1. ikuti saran mas p4ri tntng engine tune up dllsb kita g tau bgmn si pemilik lama merawatnya kan.
2. A/T maksudnya matic ya mas, setelah bersih2 engine jng lupa maticnya dirawat jg, ganti oli ganti filter, g ada artinya engine responsif tp maticnya memble.

smoga stlh itu ada prubahan, tntng irit bbm bnyk thread di forum ini ada water injection, gas hidrogen dll

salam

Mas hendro..
Hahaha...
Sy udah kerjakan sarannya om p4ri, tp goyangan saat kondisi idle msh terasa sedikit. Padal busi udah ganti semua sm coil 2pcs yg rusak jg udah ganti. Bersih2 ruang bakar jg udah...
Kira2 apa lagi ya yg perlu dilakukan? Msh terasa kurang halus suaranya... Di tes di jalan udah responsif,goyangan mobilnya akibat getaran mesin kurang langsam saat stasioner itu aja skg gangguannya...

Salam

Periksa selang-selang vakum, tutup oli, dipstick.

Update: mobil udah stabil alias tidak goyang2. Ternyata reset ECU dan nge-top kan (maaf mekaniknya bilang gitu gak tau istilah lainnya apa. Yg jelas yg sy tangkap,men-sinkronkan rantai kiri dan kanan).
Mobil skg udah responsif dan kondisi stasioner halus tidak ada goyangan... Makasih buat pak andi, makasih buat semuanya yg berusaha membantu sy.

Salam