tanya ukuran ban e30 ring 15

salam kenal semuanya..
assalamu'alaykum wrwb.
sebelumnya perkenalkan, saya Hidayat...
baru aja nebus e30 m40 thn 91 awal dan saat ini masih rekondisi mesin sama montir

berhubung ini mobil pertama ane dan ane belom ngerti soal mobil..
ane mohon saran dari para senior dimarih

jadi gini, itu mobil ane dapet kondisi velgnya ukuran R-15 dengan ukuran ban pas ane beli 185/55 R15.
nah berhubung ane mo ganti ban, ane tanya k tukang ban..
katanya ukuran ban segitu masih kekecilan buat e30..trus disaranin ukuran ban 195/60 R15
padahal kalo dilihat di gugel, ukuran aslinya kan 185/70 R14 (ane gak tau apa ini emang bener ya?!)

jadi ane mohon saran buat senior2 disini..
ukuran ban paling pas untuk velg ring 15, yang gak bikin bensin boros, nyaman dipakai, agak tebel tapi gak mentok..pokoknya ekonomis dan nyaman lah, kalo soal penampilan ane gak begitu peduli
maklum, jalanan disini banyak lobang n polisi tidur,

makasih banyak atas bantuan senior senior

Kalau standar dari pabrikan untuk ban E30 M40 195/65/14 atau diameternya 609.10mm. Kalau diganti ke R15, sebaiknya pakai ukuran 205/55/15 atau diameternya jadi 606.50mm. Kata guru saya, ini adalah konsep Plus Fitment yg dikembangkan oleh Pirelli di dekade 70-an.

Kalau pakai 185/55/15 kekecilan karena diameternya menjadi 584.50 mm. Selisih diameter sebaiknya 1% dari diameter awal agar bacaan speedometer tidak berubah.

Kalau tidak pakai pelek standar pabrikan, perhatikan center bore pelek. Jangan sampai ada celah agar setir tidak goyang dombret saat kecepatan tinggi.

p4ri wrote:Kalau standar dari pabrikan untuk ban E30 M40 195/65/14 atau diameternya 609.10mm. Kalau diganti ke R15, sebaiknya pakai ukuran 205/55/15 atau diameternya jadi 606.50mm. Kata guru saya, ini adalah konsep Plus Fitment yg dikembangkan oleh Pirelli di dekade 70-an.

Kalau pakai 185/55/15 kekecilan karena diameternya menjadi 584.50 mm. Selisih diameter sebaiknya 1% dari diameter awal agar bacaan speedometer tidak berubah.

Kalau tidak pakai pelek standar pabrikan, perhatikan center bore pelek. Jangan sampai ada celah agar setir tidak goyang dombret saat kecepatan tinggi.

klo py om pari masih pake R16? ukuran ban nya berapa?

Si ijo dipasangi ban Accelera 205/50/16. Murah meriah.

oohhh gitu y pak..trima kasih banyak atas infonya pak..

p4ri wrote:Si ijo dipasangi ban Accelera 205/50/16. Murah meriah.

makasih infonya om, kemaren jg dikasi tau om Tatang klo ban Accelera murah dan oke... oops malah ngiklan rencananya si putih mau saya ganti sepatu baru bbs rs silver yang r16 cmn lagi galau ukuran ban yang pas apa

btw klo ukuran ban 50 utk perjlnan jauh masih aman ya?klo dalam kota pengaruh di konsumsi bbm jg ga?

p4ri wrote:Kalau diganti ke R15, sebaiknya pakai ukuran 205/55/15 atau diameternya jadi 606.50mm. Kata guru saya, ini adalah konsep Plus Fitment yg dikembangkan oleh Pirelli di dekade 70-an.

Kalau tidak pakai pelek standar pabrikan, perhatikan center bore pelek. Jangan sampai ada celah agar setir tidak goyang dombret saat kecepatan tinggi.

pak, saya barusan ngecek juga sesuai saran bapak di miata.net/garage/tirecalc.html

hasilnya sbb:
Tire Size Comparison
Specification Sidewall Radius Diameter Circumference Revs/Mile Difference
195/65-14 5.0in 12.0in 24.0in 75.3in 841 0.0%
205/55-15 4.4in 11.9in 23.9in 75.0in 845 -0.4%
195/60-15 4.6in 12.1in 24.2in 76.1in 833 1.0%
195/55-15 4.2in 11.7in 23.4in 73.7in 860 -2.2%

selanjutnya pak, kalo pake ban 205 bukannya lebih boros y pak? jauh gak sih pak borosnya, logikanya kan nambah lebar 1cm tiap ban kan ya?

terus yang dimaksud center bore apa y pak? kalo pake yang 205 gak mempengaruhi center bore kah?

terakhir untuk sementara ini pak... ban accelera 205 model yang recommended apa y pak?
sementara ini saya berkiblat ke bapak soal ban yang mo saya pake

terima kasih banyak y pak

Maaf, saya tidak pernah merasa kendaraan jadi boros karena roda. Maklum sejak dulu sudah pakai pelek 16 dengan roda berukuran tapak 205. Pemakaian biasa di Solo 1:8. Kalau boros biasanya sudah waktunya geber kendaraan (italian tune up) dan bersih2 saringan serta busi.

Center bore adalah lubang yang di tengah pelek. Kalau tidak pakai pelek standar, lubang tengah pelek harus masuk didudukannya dengan manis tanpa celah agar setir tidak goyang dombret.

Mohon maaf, kalau tidak salah Accelera Alpha. Tidak bisa cek langsung karena kendaraan tidak di dekat saya.

Jangan dijadikan kiblat dong, kiblatnya di Mekah saja.

siap om p4ri..
kiblatx tetep k mekkah kok...hehehe
stelah dmusyawarahkan dgn bberapa org..akhirnya sya putuskan ambil accelera alpha 205/55/15 aj deh..
hargax pas banget sma budget yg mentok gara2 rekondisi mobil.
trima kasih banyak ilmunya om