Sharing pengalaman

benny Tue 4 Sep 2012 - 23:22

salam jumpa suhu biemmers.....
ngga terasa sudah hampir dua tahun ini saya pake biem kesayangan........rasa nya memang mantep.....bensin sekitar 1:8...lari masih ok...meski sudah dibilang uzur.......
cukup puas rasanya......hanya ada yg masih mengganjel di benak saya...mohon bantuan masukannya....tentang gampang sekali overheat kalo pas macet....apa perlu di modif radiatornya yah..? apa ada yg sudah mencoba modifikasi sector cooling system...?
maturnuwun shearing nya....salam kompak

Sigit Ario Wed 5 Sep 2012 - 9:24

saat bermacet ria terjadi OH, visco fan minta ganti mas bos....karena saat mobil Idle hanya dari situ yang bisa muter kipas, pan klo jalan bisa dari udara luar.....,sekalian aja re fresh untuk system pendinginan dengan menguras cairan pendingin, ganti pake yang warna ijo...

benny Wed 5 Sep 2012 - 13:46

Siang Bro Sigit...untuk air sdh pakai coolant warna ijo.....untuk visco fan apa kipas yg nyala ketika AC di ON kan...?..klo pas macet dan mulai OH saya biasanya malah matikan AC.....sudah benarkah langkah demikian..? bolehkah menghidupkan Visco fan tanpa AC On..?
mohon masukannya......suwun

Sigit Ario Wed 5 Sep 2012 - 15:24

Visco fan bukan yang itu....itu auxilary fan/ extra fan....visco fan itu yang nempel di Kipas utama dari mesin http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=AJ62&mospid=47273&btnr=11_4340&hg=11&fg=35 part no #2

semut.hitam.m40 Thu 6 Sep 2012 - 10:32

benny wrote:Siang Bro Sigit...untuk air sdh pakai coolant warna ijo.....untuk visco fan apa kipas yg nyala ketika AC di ON kan...?..klo pas macet dan mulai OH saya biasanya malah matikan AC.....sudah benarkah langkah demikian..? bolehkah menghidupkan Visco fan tanpa AC On..?
mohon masukannya......suwun

@benny: sedikit tambahan, kondisi temperatur mobil stlh AC dimatikan saat jalan macet spt apa? (suhu berangsur normal atau tetap tinggi)
Bila suhu tetep tinggi/tdk berangsur ke jarum normal, maka mslh-nya bukan pd AC tp memang terjadi mslh pd sistem pendingin air-nya (apkh brmasalah pd spare.part-nya atau tjdi leak/rembesan)

Perlu diingat sistem pendingin air pd BMW sangat berbeda dgn sistem yg dianut mobil Japon pd umum-nya, krn BMW menganut sistem kompresi sangat tinggi baik pd sistem pendingin juga pd sistem kerja mesin.

demikian.. Smile

benny Thu 6 Sep 2012 - 20:00

Terima kasih Bro Sigit dan Bro Semut.....biasanya klo pas macet dan mulai OH...saya matikan AC...temperatur normal tapi jarum tetap di tengah....klo kondisi masih macet biasanya saya ngalah minggir dulu dan matikan mesin sambil buka kap.........sepertinya betul masukkan dari Bro Sigit bahwa Fan Visco nya minta ganti yah....? saya coba cari2 dulu yg murah....hehheeee.....
matur nuwun....salam kompak...

Reymo Fri 7 Sep 2012 - 11:59

benny wrote:Terima kasih Bro Sigit dan Bro Semut.....biasanya klo pas macet dan mulai OH...saya matikan AC...temperatur normal tapi jarum tetap di tengah....klo kondisi masih macet biasanya saya ngalah minggir dulu dan matikan mesin sambil buka kap.........sepertinya betul masukkan dari Bro Sigit bahwa Fan Visco nya minta ganti yah....? saya coba cari2 dulu yg murah....hehheeee.....
matur nuwun....salam kompak...

visco fan gak mahal kok om,...buat E30 cuma 275 ribu, merk autowerk..

Sponsored content

Sharing pengalaman