Head Unit bisa nyala walopun kontak OFF

permisi suhu2 bimmer sekalian...
ane baru ngangkat boil nih, E36 M43 th '96. Beberapa waktu yg lalu sempet akinya tekor n gak bisa distarter, gara2nya dipake bokap ane,trus nyetel lagu...pas mobil dimatiin head unit gak dimatiin,dipikir bokap ya kayanya mobil pada umumnya. akhirnya setelah 3 hari ane mo pake kaget n baru tau kok head unit bisa nyala padahal kunci kontak OFF. mobil ane sebelumnya (mobil jepang) n beberapa mobil bokap ane dulu kayanya kalo kunci kontak OFF kelistrikan pasti OFF juga. nah,berhubung ane nyubie di biem, ane mo tanya...hal tersebut normal gak sih? soalnya kelistrikan laen kaya power window,elektrik mirror kalo kontak OFF ya ikut OFF.kalo lampu depan,lampu rem,lampu interior kan ttp bisa nyala,apakah head unit aliran listriknya kaya lampu2 ya??

makasih sebelumnya buat yang bantu masalah ane ini

Coba bantu y...
Harus.nya gak nyala headunit.nya.
Coba buka lagi headunit.nya.
Terus liat kabel merah di headunit.
Kalo nyatu dengan kabel kuning.
Udah otomatis tetap nyala.
Harus.nya sistem.nya kan kabel kuning ke api langsung, kabel merah ke acc.
Jadi pada saat kunci kontak ke acc, headunit baru bisa dinyalain.
Kalo di bmw, semua kelistrikan.nya kalo gak salah di acc smua.nya.

CMIIW... ^^

klise0501 wrote:Coba bantu y...
Harus.nya gak nyala headunit.nya.
Coba buka lagi headunit.nya.
Terus liat kabel merah di headunit.
Kalo nyatu dengan kabel kuning.
Udah otomatis tetap nyala.
Harus.nya sistem.nya kan kabel kuning ke api langsung, kabel merah ke acc.
Jadi pada saat kunci kontak ke acc, headunit baru bisa dinyalain.
Kalo di bmw, semua kelistrikan.nya kalo gak salah di acc smua.nya.

CMIIW... ^^

tengkyu bro masukannya...belum sempet bongkar sih,ane juga belum ngerti kabel yang mana yang dimaksud. tapi kemaren pas sempet ane cek dengan mencopot aki saat mesin nyala,alhasil head unit mati.seharusnya kalo mesin nyala,semua kelistrikan kan udah gak pake aki lagi,tapi pake listrik mobil.sedangkan AC,lampu2 masih bisa nyala,artinya head unit bener2 100% pake aki,gak pake listrik mobil sama skali.apa mungkin karna di mobil ane pake power n sub woofer ya?ane liat di kutub positif aki kok ada kabel tambahan yang pake sekering,apa mgkin itu yg menghubungkan dengan head unit n power?

Udah pasti donq mas.
Di kutub positif, pasti ada kabel.
Itu kabel power.
Di mana setiap mobil terdapat subwoofer didalam.nya.
Pasti terdapat power.
Karena sub woofer digerakkan oleh power.
Karena subwoofer watt.nya besar.
Mesti pake power ngangkat.nya.

Kabel di aki itu dihubungkan ke power.
Otomatis, kalo headunit hidup, power udah ikut hidup.
Karena power kan dihubungkan ke kabel remote di headunit.

Nah... Untuk memisahkan.nya.
Y seperti yang saya pernah bilang.
Kabel acc dan kabel positif di head unit.
Harus dipisah.

Karena di headunit, ada yang nama.nya api langsung dan api acc.
Ada 2 kabel.
1 kabel mesti ke api langsung.
1 kabel lagi mesti ke api acc.

Sehingga, kalo mobil kita ke acc, baru headunit.nya hidup.

iya om, kalau head unit yg standar di pasaran, kabel warna merah itu ke ACC, sedang kabel warna kuning yang ke aki langsung.. di cek aja di belakang head unit, apakah kedua kabel tsb digabung jadi satu...kalau iya, ya dipisah aja, sesuai peruntukannya

oooo....sip2...
makasih bro klise,petunjuknya lengkap banget....setelah ane bongkar nanti ane kabarin lagi hasilnya

waaah...bener gan,ternyata kabel kuning n merah dijadiin 1 setelah ane buka.yang jadi pertanyaan sekarang,ane gak nemu mana kabel ignition yg dari mobil yg harusnya dihubungkan ke head unit?

cari aja kabel dari kunci kontak (bongkar kolom setir bagian bawah) posisikan kontak ke ACC/putar kontak sekali klik...test pake test pen 12 v, kalau nyala berarti ya itu kabelnya...

Harus.nya y mas.
Kabel acc udah terdapat di sekitar dalam headunit.
Dulu juga pernah make e36.
Sudah ada sih kabel acc didalam.
Headunit standart.nya kan udah menggunakan kabel acc.
Becker kan headunit standart.nya.
Kan sudah menggunakan kabel acc.
Jadi harus.nya udah stand-by di dalam.nya.
Tinggal di pisahkan kabel api dan acc headunit.nya yang sekarang.
Dan colok ke kabel acc bawaan.

Jika memang sudah ada kabel acc bawaan.nya.
Gak perlu lagi cari dari bawah steering.nya.
Hehe...

Cmiiw...

Hehehee....betul,betul ....asal punya testpen dc pasti bisa

makasih para suhu2 biem skalian....masih belum sempet bongkar lagi,lagi sibuk kerjaan nih...paling gampang ntar dibawa ke tukang audio

padahal kemaren juga dipasanginnya ke tukang audio,masa orgnya gak bisa ngeset yg bener

ada info yg ane dapet,katanya kalo head unit pake yg slaen standar (becker) emang kaya gitu ya?jadi harus lgsg dari aki gak bisa dr ACC.kalo dr ACC harus diakalin dulu ya?bener gak sih?

nggak juga sih om, saya pake pion mah harus ACC baru nyala tape nya.
chek aja kabel violet-putih harusnya nyambung ke merah di tape.

bambangmuliyadi wrote:nggak juga sih om, saya pake pion mah harus ACC baru nyala tape nya.
chek aja kabel violet-putih harusnya nyambung ke merah di tape.

saya juga pake pioneer bro,,,jadi nyari kabel violet-putih ya buat disambung ke kabel merah tape?
makasih infonya

kurkur wrote:

saya juga pake pioneer bro,,,jadi nyari kabel violet-putih ya buat disambung ke kabel merah tape?
makasih infonya

iya om, kalo dari schematic diagram E36 M43 sih harusnya violet-putih masuk ke fuse 44 15A.
Test pake buzer aja kabelnya..

bambangmuliyadi wrote:

kurkur wrote:

saya juga pake pioneer bro,,,jadi nyari kabel violet-putih ya buat disambung ke kabel merah tape?
makasih infonya

iya om, kalo dari schematic diagram E36 M43 sih harusnya violet-putih masuk ke fuse 44 15A.
Test pake buzer aja kabelnya..

makasih infonya bro...sesempetnya langsung ane coba bongkar deh

akhirnya beres juga ni masalah...sedikit2 demi sedikit mulai OKE nih tunggangan baru ane

mantaap.......keep in touch ya om...

siiaaaap om...banyak terbantu disini nih,walopun tempat saya ndeso,jarang yg punya BMW