Central Lock memble

all BMW owners,

ane pny kasus Central Lock kalo dipencet remote kenob-nya kaga mau naik jd ane selalu buka pake kunci, tapi kalo kenob pintu sopir ditekan itu semua pintu kenob-nya turun dan bila pedal rem di injak hanya pintu sopir yg kenob-nya kaga turun jadi harus tekan kenob sendiri.

minta pendapat dan pandangan teknis-nya ya..
makasih

semut.hitam.m40 wrote:all BMW owners,

ane pny kasus Central Lock kalo dipencet remote kenob-nya kaga mau naik jd ane selalu buka pake kunci, tapi kalo kenob pintu sopir ditekan itu semua pintu kenob-nya turun dan bila pedal rem di injak hanya pintu sopir yg kenob-nya kaga turun jadi harus tekan kenob sendiri.

minta pendapat dan pandangan teknis-nya ya..
makasih

ikut mantau y om,,,soalnya sya juga ada rencana mau pasang remote central lock,,,biar kg usah repot2 buka manual,,,hehe

welcome bro Kumin..

tapi koq sepi kali ya thread ini..para professor doctor of bimmer pada kemana ya..

motor central lock yang dapet signal remote udah letoy,minta dibersihin ato ganti aja

Sigit Ario wrote:motor central lock yang dapet signal remote udah letoy,minta dibersihin ato ganti aja

yuuk letooy..
posisi motor central lock-nya dimana ya mas? and ada tutorial cara2 membersihkan motornya itu ga ya?

didlam pntu driver

smbil dibersih'n pke cairan penetrant smbil di ketok" jg yahhhh

good luck

mas sigit, saya juga punya problem ama central lock. tiap kali dinaikkan keatas, gitu mentok rpm langsung turun kemudian naik lagi. kira2 apnya ya...? tambah lagi neh sakitnya,,,,yang atu blm kelar eeeh muncul atu lagi. tulungin ya......

satu lagi ketinggalan mas, tiap kali steering di putar ke kiri dan kekanan rpm juga ikut turun trs naik lagi, sama indikasinya kyk central lock yg sebelumnya.

makasiiiiiiiiiiiiii......................

bijouis wrote:satu lagi ketinggalan mas, tiap kali steering di putar ke kiri dan kekanan rpm juga ikut turun trs naik lagi, sama indikasinya kyk central lock yg sebelumnya.

makasiiiiiiiiiiiiii......................

untuk masalah yang dicentral lock :
1.Bersihin semua solenoid/motor penarik disemua pintu, lumasi pake W*40
2. mounting mesin mungkin sudah keras sehingga getaran mesin mengaktifkan central lock...
cenderung point no 1 ....

klo stearing di puter mentok kiri dan kanan....sesuai kitab jangan lebih dari 30 detik karena bisa merusak vanepump / Pompa PS....karena semua katup di stearing rack tertutup dan jadi berat....
klo dalam perjalanan ke kiri ato kekanan rpm mesin turun ....coba flush dan bleeding oil PS....klo perlu Stearing rack dibersihkan

tengkyu mas...akan dicoba...