asap putih bau menyengat

mohon ijin senior2 bimmer, ane newbie pake bmw ni, mohon pencerahan dari senior2 semuanya yang lebih pengalaman, biem ane 320 i 94, kok knalpotnya keluar asap putih kalo br diidupin trus baunya menyengat, kena mata jadi pedih, mohon jawaban dari senior semuanya

asepnya ilang gak klo mesin udah panas, kolo terjadi di pagi hari ato pas cuaca dingin bisa jadi karena kondensasi di ruang kenalpot....tapi klo panas2 keluar bisa jadi ada oli yang ikut terbakar, bisa karena seal valve ato ring piston

kalo siang kayake dah g keluar gan, tapi yang bikin pedih apanya ya? gmn caranya kalo pengen ngecek jika ada oli yg ikut kebakar gan? mohon bimbingannya

Kalau di cek pakai dip stick olinya berkurang ya artinya ada yang bocor atau terbakar.

oya gan, ternyata setelah dicek agak berkurang olinya, dibawah garis, mohon petunjuk solusinya gan? kalo mo ganti harus ganti apaan? di solo bengkel biem mana ya gan? makasih..maaf banyak tanya

seperti bro pari bilang mungkin ada yang bocor ato memang terbakar....dipastiin aja dulu dengan mengintiphasil pembakaran di kepala busi, klo hitam pekat dan sedikit basah ada oli yang terbakar....
sementara ditop up aja dulu...ditambahin oli biar part yang laen aman....
klo bengkel disolo bro pari yang paling tau....

He..he..he.. Ciri khas orang kita nih, di NKRI, beli dulu, ngecek pra pembelian kurang teliti, urusan perawatan belakangan.

Ikuti saja dulu saran bro Sigit. Periksa kepala busi. Kalau oli kurang, ditambah oli dengan merek dan kekentalan sama. Diperiksa dulu tiap minggu ketinggiannya.

Cari bengkel gak perlu jauh-jauh ke Solo. Coba saja bengkel di Solo Baru, ada bengkel di sebelah kiri jalan kalau dari arah Sukoharjo mau menuju Solo. Nama bengkel Mubarok, Jl. Raya Solo Baru no. 64, Sukoharjo.

Kalau disitu kurang meyakinkan, lanjutkan perjalanan ke arah kota. Ada bengkel namanya Anugrah Motor, Jl. M. Yamin no. 77, Kawatan, Solo.

Ingin third opinion? Bisa lanjutkan perjalanan ke Utara, ke bengkel Automobile Tech, Jl. Tanjung 109, Kr.Asem, Solo.

Fourth opinion bisa sambil ngopi ke bengkel bro Sigit yang alamatnya di :
Ds. Ngempon Klego Rt 02 Rw 02
Kel Ngempon, Kec. Bergas
Kab Semarang
Hp. 085741850205.

hehehe..betul bro pari, ngecek kurang teliti dulunya..oh Solo Baru bengkel yang sebelah masjid itu ya bro pari?makasih banyak brother2 semua atas pencerahannya..bsk coba cek dl perbusiannya....tengkyu senior2 bimmer yang baik hati

Wah enaknya banyak bengkel disana,
disini mah susah euy.. begitu masuk bengkel aja udah ditanyain dulu
"pak spare partnya udah beli apa belum"
padahal yang rusaknya belum tau harus beli parts dulu... hehehe

Bro Bambang yang baik, dengan ketidakadaan bengkel yang banyak, itu adalah peluang untuk membuka usaha baru bagi anda.

Tapi disini mungkin sama saja dengan di daerah sana. Harus jadi pengguna dan penggemar kendaraan BMW yang "cerdik". Kita harus tahu dulu apa yang rusak, siapkan suku cadang yang diperlukan, baru ke bengkel. Kalaupun meleset, gak banyak yang harus kita keluarkan untuk beli suku cadang di bengkel setempat.

Sekedar cerita kebodohan saya. Dulu, th. 2003, setahun setelah memiliki si ijo, saya ganti kopling set dengan membeli di bengkel setempat seharga Rp. 1.275.000,- Bulan kemarin saya beli di salah satu kedai di Semarang, dengan merek sama, seharga Rp. 1.000.000,- Bisa disimpulkan sendiri kan?

Betul saran para suhu-suhu, pengalaman saya beberapa waktu yang lalu buat pelajaran. Sekarang saya cari spare part dulu baru bongkar karena yang lalu bongkar dulu baru cari spare part, Saya turunin mesin harusnya 4 hari kelar jadi 3 minggu gara-gara ring piston di semarang kosong, harus pesen-pesen dulu.... Padahal sparepart yang lain ada...

jadi pengen buka bengkel di Ujung barat Indonesia....setelah inget sama kejadian kemarin dan "eyel-eyelan" sama yang punya lahan bengkel....dikira mobil BMW gampang Mleduk.....jadi putus kontrak....sakiiitttt sakiiittt...tapi tetap

Buka bengkel disana Insya Allah menguntungkan sekali. Pulau We kan sudah jadi semacam Batam. Bakal banyak kendaraan ber-roundel disana.

Tapi hati-hati lho...

Betul mas P4ri, disini sih banyak bengkel.
ya begitu tuh.. ibarat baru pandai menggunakan obeng udah buka bengkel.
saya pernah masuk ke bengkel yang bisa nangani BMW ex. sabang, utk naikin mobil saja dia salah letakin dongkrak, ampir jebol tuh tangki. emang sial..
Justru itulah mas P4ri, saya sering bertanya disini, krn saya baru aja pinter menggunakan obeng
jadi ya bongkar sendirilah...

Pernah juga fuel pump bermasalah, sering putus sekringnya.. dia malah ganti ke 30A, lalu dibawah jock belakang dia ketok2 pake palu haduh... kena 150rb.
begitu saya bongkar sendiri, ya emang fuel pumpnya macet jadi arus DC nya lebih dari 15A, ya putuslah si sekring. sekrang udah bongkar sendiri saya berisihin pake WD40 & carb cleaner, alhamdulillah udah 1 bulan ga pernah mogok lagi fuel pump nya sambil nunggu dana buat beli fuel pump nih.

@Bro Deni
Kalo disini cari spare part dulu mas, baru masuk bengkel.
Kalo masuk bengkel dulu baru cari spare part, si mobil mah nginep berminggu-minggu nanti.

@bro Sigit.
Buka aja bro.. yakinlah pasti banyak yang singgah.
tapi namanya dirubah dikit yak jangan terlalu mencolok sindennya.

Bro Bambang,

Kita sebagai pemilik wajib lebih pintar dari mereka. Jaman sekarang sudah lebih mudah cari informasi di internet. Dulu, th. 2002, agar jadi pandai, saya beli buku di toko onlen. Jadinya kalau ada masalah saya bisa cari di bagian troubleshooting.

Karena masih ngerasa kurang pinter juga, beli CD ETK dan TIS. Sekarang tinggal buka www.realoem.com atau bmwfans.info untuk ETK dan http://tis.spaghetticoder.org/ untuk TIS.

Mari belajar agar menjadi lebih cerdas.