E30 M40 bergetar setelah ganti karet + gantungan Kopel

Mohon bantuannya para suhu disini ya, please..

kemarin sy ganti karet kopel, gantungan kopel sama mountingnya,
alasan ganti karena setiap kali injak n lepas gas mendadak ada bunyi2 ungluk2 di bawah bagian tengah..
akhirnya ganti deh tuh karet kopel, gantungan sm mountingnya 2 biji..
waktu di test tidak ada masalah, ugluk2 hilang, krn memang agak macet jd speed lambat (30kph) max..
tapi setelah sy coba lagi di tol speed 40kph keatas kabin malah bergetar, semakin nambah speed semakin kuat getarannya..

sy sempet balik lagi ke bengkel tempat ganti karet2nya, sampe sekarang masih belum bisa hilang getarnya..
malah sy disuruh balik lagi hari senin, katanya ada kemungkinan gardannya yg masalah.. ppfffttt...
mohon bantuannya para suhu disini, kira2 apa masalahnya ya? apakah pemasangan ulangnya yng salah?
takut udah ganti macem2 tp malah ga nyelesaiin masalah getarnya..

makasih sebelumnya..

Erry

o iya, sebelum ganti karet2 kopel, memang ada ugluk2 waktu injak n lepas gas tiba2, tapi sy msh bisa bawa di tol jagorawi sampe speed 180kph tapi ga ada getar sama sekali..

sekarang speed 50kph aja udh geter banget.. hiks..
please di share kalo ada yang pernah alami hal yang sama...

Cross joint mungkin perlu diganti.

Kalau di Jkt bisa dicek di bengkel Karya Wisesa.

Makasih fast respon'nya Om P4ri..
iya memang si crossjointnya blm diganti, menurut mekanik yang ngerjain, si crossjoint masih layak pakai..
ok lah, nanti senin sy coba ganti crossjointnya, gantinya katanya lama ya Om P4ri? mesti bubut yg bener2 presisi katanya..

bengkel karya wisesa posisinya di mana tuh om? sy posisi di Lenteng Agung, mgkin bs mampir kesana nanti..

Mohon maaf saya tidak tahu alamat dan no telpon, persisnya. Bisa coba dicari di buku kuning Jakarta. Saya juga tinggal di daerah. Hanya dengar2 saja kalau bengkel tersebut bisa menangani masalah cross joint dengan baik dan benar dari pengguna BMW di kota raja.

Coba bantu ya..

Biasanya kalo crossjoint sudah mulai kena, tiap jalan bergelombang pasti mengeluarkan bunyi duk/jeduk. Kalo gardan yg bermasalah, mengeluarkan bunyi dengung & getaran terasa hingga ke tuas presneling. Getaran & bunyi seiring dengan kecepatan, semakin kencang lari mobil, maka semakin kencang pula bunyi & getarnya.

Pd saat penggantian, kopel pasti dipisah dr sambungannya kan..? Ada kemungkinan pada saat pemasangan, posisi kopel tidak sesuai dgn awal. Misal pd saat membuka, titik A berada di atas, namun pada saat pemasangan titik A tidak di atas. Krn setahu saya kopel itu pakai balancer (ada plat tipis yg nempel). Pengalaman saya sewaktu ganti plastik sambungan kopel, mekaniknya membuat 2 titik pada kopel (depan & belakang), kemudian pada saat pemasangan, titik tersebut kembali berhadapan (pada posisi awal). Wkt saya tanya, kalo pasangnya ngacak, mobil pasti jd bergetar akibat posisi balancer nya tidak tepat.

Semoga membantu..

Mohon maaf, mau numpang tanya juga,
saya punya e46 325i 2001, dengan masalah yang sama dengan pak erry...
masalahnya crossjoint + flexdisknya sudah saya ganti namun masih terasa getar di 30-40kph, meskipun tidak sekeras sebelum di ganti. tp masih menggangu.
kira - kira ada solusi bengkel yang bisa handel nga ? mohon bantuan dan advice nya.. terima kasih

Bro el, menurut pengalaman saya kl mmg semua sdh diganti (karet kopel, cross joint, gantungan kopel) tp msh terasa bergetar juga baiknya kopel harus di balancing dan center. Kl di jkt bs coba di karya wisesa seperti bro pari sebut diatas. Hanya saja saya pernah service kopel saya di bengkel tsb cuma msh blm maksimal. Mau balik lg cm bengkel nya jauh dr mana2. Jd baiknya bro luang waktu supaya bs maksimal hasilnya. Moga membantu

bro boski alamat bengkel karya wisesa ada dimana bro terima kasih

bro boski alamat bengkel karya wisesa ada dimana bro terima kasih

Dii ciputat bro.. Alamat jelasnya saya lupa. Tp saya coba ya kasih gambaran : bro ambil tol jorr yg arah ke pondok aren. Keluar gerbang tol pondok aren ikutin jalanan aja dulu sampe ketemu persimpangan, bro belok kiri, terus lurus terus sampe ketemu persimpangan lagi bro belok kiri lagi (kl gk salah ada plang petunjuk ke arah ciputat), nah dr situ bro msh lurus jgn belok sampe ketemu lg persimpangan (dipersimpangan itu bro bisa liat jln tol ada di bawah) bro masih lurus sampe ketemu perempatan, bro msh lurus (posisi jln nya agak menurun) nah gak jauh dr turunan itu banyak pohon2 bambu bro kurangin kecepatan ya.. , kira2 50-100meter dr turunan situ ada belokan yg kaya mau ke jurang/kampung jalannya aspal udah jelek ada yg jual bambu2, bro masuk aja terus nanti ketemu disitu. Semoga berhasil ya dan usahakan datang pagi. Krn pengalaman saya saya dtg sampai 2x tp krn full jd dibesokin. Udah jauh2 dtg eh dibesokin. Hehe dan 1hal SABAR2 aja bro kl pelayanannya kurang pas dihati. Nama nya juga bengkel satu2 nya yg bisa balancing kopel jadi sesuka dia aja. Ok? Salam bimmers...